marque	CHEVROLET
modèle	IMPALA
finitions	Convertible
année	1 9 6 8
quantité / prix	24 730 exemplaires / $3197
carrosserie	cabriolet 2 portes 6 places
moteur/boite	V8 de 307cid et 200cv

<<ON THE ROAD>> EN NOUVELLE ANGLETERRE (USA 2010)

photos du webmestre du trombinoscar en octobre 2010

PRODUCTION 1968

en 1968 Chevrolet produit les modèles suivants: BISCAYNE/BEL AIR/IMPALA, CAPRICE, CHEVELLE, MALIBU, NOVA II, CAMARO et CORVETTE   CHEVY II NOVA 4 cylindres de 153cid développant 90cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps ou 6 cylindres de 230cid développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps SEDAN 4 portes 6 places à $2229 en 4cyl, $2291 en 6cyl et à $2396 en V8 SEDAN 2 portes 6 places à $2199 en 4cyl, $2261 en 6cyl et à $2367 en V8 total 1270 en 4cyl, 146 300 en 6cyl et 53 400 en V8   CHEVELLE 6 cylindres de 230cid développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps 300 300 DELUXE MALIBU CONCOURS ESTATE SS-396 avec le V8 de 396cid développant 325cv à 4800t/mn avec une compression de 1025:1 et un carburateur Quadra-Jet quadruple corps HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2899 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3102 Total = entre 57 600 et 62 785 selon les sources 131 700 moteurs Turbo-Jet V8 de 396cid en 1968 tous modèles confondus   BISCAYNE 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps   BEL AIR 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps   IMPALA 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps SEDAN 4 portes $2846 en 6 cylindres et $2951 en V8 SEDAN HT 4 portes $2917 en 6 cylindres et $3022 en V8 COUPE HT 2 portes $2863 en 6 cylindres et $2968 en V8 FASTBACK COUPE 2 portes 6 places à $3021 en V8 uniquement production totale de ces 4 carrosseries = 710 900 exemplaires, 11 500 en 6 cylindres et 699 500 en V8 24 730 CONVERTIBLE automatiquement en V8 à $3021 175 600 STATION WAGON 4 portes existe en deux versions 6 places et V8, $3245 9 places et V8, $3358 production totale 175600 exemplaires vec Bel Air et Biscayne, 7700 en 6 cylindres et 167900 en V8   CAPRICE V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps   CAMARO et CORVETTE ont leur propre page

PHOTOS DE LA CHEVROLET IMPALA CONVERTIBLE 1968

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