creee le13 janvier 2012 et derniere mise a jour le 13 janvier 2012

marque

CHEVROLET

modèle

CHEVELLE

finitions

SS (396-Z11) HT Sport Coupe
RACE CAR

année

1 9 6 8

quantité / prix

? Chevelle équipés SS-396/base V8 $?

carrosserie

coupé transformé en monoplace

moteur/boite

V8

<<LLOAR>> A SOUTH DAYTONA (Floride 2011)
  • hôte : "Living Legends of Auto Racing" se trouve à South Daytona (Floride) dans un multiplexe de commerces. L'entrée est gratuite et un don est apprécié. Faites le à la juste valeur de ce mini-musee
  • voitures américaines : 6 dans la galerie marchande et 4 à l'intérieur + une Bugatti
  • photos : webmestre du trombinoscar en avril 2011

PRODUCTION 1968
  • en 1968 Chevrolet produit les modèles suivants: BISCAYNE/BEL AIR/IMPALA, CAPRICE, CHEVELLE, MALIBU, NOVA II, CAMARO et CORVETTE
  •  
  • CHEVY II NOVA
  • 4 cylindres de 153cid développant 90cv à 4000t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou 6 cylindres de 230cid développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps
    • SEDAN 4 portes 6 places à $2229 en 4cyl, $2291 en 6cyl et à $2396 en V8
    • SEDAN 2 portes 6 places à $2199 en 4cyl, $2261 en 6cyl et à $2367 en V8
    • total 1270 en 4cyl, 146 300 en 6cyl et 53 400 en V8
  •  
  • CHEVELLE
  • 6 cylindres de 230cid développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps
    • 300
    • 300 DELUXE
    • MALIBU
    • CONCOURS ESTATE
    • SS-396
      avec le V8 de 396cid développant 325cv à 4800t/mn avec une compression de 1025:1 et un carburateur Quadra-Jet quadruple corps
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2899
      • CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3102
      • Total = entre 57 600 et 62 785 selon les sources
      • 131 700 moteurs Turbo-Jet V8 de 396cid en 1968 tous modèles confondus
  •  
  • BISCAYNE
  • 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps
  •  
  • BEL AIR
  • 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps
  •  
  • IMPALA
  • 6 cylindres de 250cid développant 155cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
  • ou V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps
    • SEDAN 4 portes $2846 en 6 cylindres et $2951 en V8
    • SEDAN HT 4 portes $2917 en 6 cylindres et $3022 en V8
    • COUPE HT 2 portes $2863 en 6 cylindres et $2968 en V8
      FASTBACK COUPE 2 portes 6 places à $3021 en V8 uniquement
    • production totale de ces 4 carrosseries = 710 900 exemplaires, 11 500 en 6 cylindres et 699 500 en V8
    • 24 730 CONVERTIBLE automatiquement en V8 à $3021
    • 175 600 STATION WAGON 4 portes existe en deux versions
      • 6 places et V8, $3245
      • 9 places et V8, $3358
    • production totale 175600 exemplaires vec Bel Air et Biscayne, 7700 en 6 cylindres et 167900 en V8
  •  
  • CAPRICE
  • V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carburateur double corps
  •  
  • CAMARO et CORVETTE ont leur propre page

 

PHOTOS de la CHEVROLET CHEVELLE SS RACE CAR DE 1968

 

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postwar
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