| créée
         le 25 mars 2001 et mise à jour du  26 octobre
         2003 | 
  
   
      | marque | CHEVROLET | 
   
      | modèle | 3100
         KP | 
   
      | finitions | Stepside Pick-Up
         2dr | 
   
      | année | 1 9 5
         2 | 
   
      | quantité
         / prix | 272 249 utilitaires
         1952 / $1407 | 
   
      | carrosserie | pick-up 2 portes 3
         places | 
   
      | moteur/boite | 6cyl de 216,5cid -
         92cv | 
 
   
      | D'UN DE MES
         CORRESPONDANTS | 
 
 
 
   
      | 
            trois
            gammes pour les Light Duty Trucks Chevrolet
            19521/2TON
            Series 3100 KP
            
            
               disponible
               en CHASSIS - CHASSIS SIEGES - CHASSIS CABINE - PICKUP
               - PANEL - CANOPY - SUBURBAN les
               prix vont pour les châssis de $1076 à
               $1334 et pour les autres de $1407 à
               $19333/4TON
            Series 3600 KR
            
            
               disponible
               en CHASSIS - CHASSIS SIEGES - CHASSIS CABINE - PICKUP
               - PLATFORM - SKATEles
               prix vont pour les châssis de $1216 à
               $1474 et pour les autres de $1569 à
               $1642CHASSIS
               Series 3700 KT à roues arrières
               jumelées $12381TON
            Series 3800 KS
            
            
               disponible
               en CHASSIS - CHASSIS SIEGES - CHASSIS CABINE - PICKUP
               - PANEL - CANOPY - PLATFORM - SKATEles
               prix vont pour les châssis de $1312 à
               $1570 et pour les autres de $1692 à
               $2000CHASSIS
               Series 3900 KU à roues arrières
               jumelées $1351moteur
            commun 6cyl de 216,5cid développant 85/92cv
            à 3400t/mn pour les
            roues rrières jumelées moteur 6 cylindres
            de 235,5cid développant 92cv à
            3400t/mn | 
 
   
      | PHOTOS du
         CHEVROLET 3100 STEPSIDE PICK-UP 1952 | 
 


