marque	CHEVROLET
modèle	3100/3A
finitions	Pick-Up 1/2Ton modifié 4x4 NAPCO
année	1 9 5 9
quantité / prix	306 237 Chevy Trucks 1959 /$1948 + modifications 4x4
carrosserie	pick-up 4x4
moteur/boite	V8 - boite manuelle

 

DU SITE D'ENCHERES <<E-BAY>> USA

hôte : e-bay, le fameux site d'enchères aux USA qui comprend toujours entre 1 et 2 millions d'objets à enchérir. C'est celui aussi qui a acheté notre iBazar national avec ses 4 à 600 mille objets aux enchères et qui est devenu ebay.fr voitures américaines : il y en a toujours beaucoup avec de superbes photos sur le site américain. Le site français propose en général entre 2 et 4 pages d'objets et de voitures avec une certaine modestie pour les photos. Ceci va sans doute changer photos : elles sont de "plmnutz@aol.com", e-mail du vendeur

PRODUCTION 1959

la gamme utilitaires se compose de :  EL CAMINO 1100 pickup pour $2352 en 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 EL CAMINO 1200 pickup pour $inconnu en V8 de 283cidcid développant 185cv, compression 8.5:1 SEDAN DELIVERY 1100 pour $2363 en 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 SEDAN DELIVERY 1200 pour $inconnu en V8 de 283cidcid développant 185cv, compression 8.5:1 SERIES 3100 1/2Ton et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis, Chassis-Cabin, Stepside ou Fleetside pickup, Panel, Suburban (5e porte ou hayon) de $1580 à $2616 SERIES 3200 1/2Ton, benne longue et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis et Chassis-Cabin, Fleetside et Stepside pickup de $1872 à $2002 SERIES 3400 3/4Ton roues AR jumellées Court et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis à $1716 et Step-Van à $3112 SERIES 3400 3/4Ton roues AR jumellées Long et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis à $1754 et Step-Van à $3197 SERIES 3600 3/4Ton et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis, Chassis-Cabin, Stepside ou Fleetside pickup, Stake de $1753 à $2223 SERIES 3700 3/4Ton roues AR jumellées Extra-Long et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis à $1786 et Step-Van à $3308 SERIES 3800 1Ton et moteur 6 cylindres de 235,5cid développant 135cv à 4000t/mn, compression 8.25:1 Chassis, Chassis-Cabin, Stepside pickup, Panel et Stake de $1899 à $2626 production totale d'utilitaires Chevrolet = 306 237 unités

CE VEHICULE

paru sur ebay usa en décembre, l'enchère était à $2650 et le prix de réserve n'était pas encore atteint voici ce que le vendeur en dit: 59,Chevy,Chevrolet,Napco,4wd,Pickup,Truck Vehicle Description YOU ARE LOOKING AT A 59 CHEVY 4 WHEEL DRIVE PICKUP.IT IS AN ORIGINAL NAPCO TRUCK.IT HAS THE ORIGINAL FRONT DIFFERENTIAL BUT THE REAR HAS BEEN CHANGED OUT TO A 12 BOLT.I RECENTLY INSTALLED A 350 4 BOLT MAIN MOTOR THAT CAME OUT OF A 69 CHEVY TRUCK. I DON'T KNOW THE MILEAGE BUT WE RAN A COMPRESSION CHECK ON IT AND THE LEAST AMOUNT ON ANY CYLINDER WAS 120 POUNDS UP TO 160.IT CARRIES VERY GOOD OIL PRESSURE.IT ALSO HAS A NEW CLUTCH ,PRESSURE PLATE AND THROW OUT BEARING.NEW BELTS AND HOSES AS WELL AS BATTERY CABLES.I JUST INSTALLED NEW PLUGS,PLUG WIRES,DISTRIBUTOR CAP,POINTS,ROTOR,AND CONDENSOR.THE VALVE COVER GASKETS ARE NEW AS WELL AS THE HEADER GASKETS AND COLLECTOR GASKETS.IT ALSO HAS NEW MOTORMOUNTS.WE REBUILT THE BRAKE MASTER CYLINDER AND INSTALLED A NEW U JOINT IN THE FRONT OF THE REAR DRIVESHAFT.EVERYTHING SEEMS TO WORK GOOD.IT DRIVES GOOD BUT IS A HANDFUL TO TURN WITH THE BIG TIRES AND NO POWER STEERING.THE INTERIOR HAS SWIVEL BUCKET SEATS IN IT NOW BUT I HAVE AN ORIGINAL BENCH SEAT IF THE NEW OWNER WOULD PREFER IT.THE BODY IS STRAIGHT AND SOLID.WE JUST FINISHED DOING SOME BODYWORK ON IT.THERE IS BONDO AND DURAGLAS IN IT AS THERE IS IN ALMOST ANY OLD CAR OR TRUCK.THERE IS A METAL TOOL BOX IN THE BED AND THE BED FLOOR HAS BEEN COVERED WITH A PIECE OF STEEL.IT HAS A REAR PIPE BUMPER THAT ALSO DOUBLES AS AN AIRTANK IN CASE YOU HAVE A FLAT WHILE OUT 4 WHEELIN.WHILE I HAVE DONE ALOT TO TRY AND MAKE THIS TRUCK DEPENDABLE IT IS STILL AN OLD TRUCK AND THEREFORE IS BEING SOLD AS IS WITH NO WARRANTY EXPRESSED OR IMPLIED.OVERALL IT IS A COOL OLD TRUCK THAT GETS A LOT OF ATTENTION WHENEVER WE DRIVE IT. ITWOULD MAKE A GREAT HUNTING TRUCK OR FUN FOURWHEELER OR A GREAT CANDIDATE FOR A RESTORATION PROJECT.

PHOTOS du CHEVROLET NAPCO PICK-UP 1959

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