creee le 1er mai
2003 et
derniere mise a jour le 8
octobre 2012
marque
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CHRYSLER
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modèle
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NEW
YORKER
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finitions
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Convertible
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année
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1 9 5
1
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quantité/prix
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cabriolet 2 portes 6 places
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carrosserie
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/ $3916
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moteur/boite
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V8 - boite manuelle
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<<WALTER
CHRYSLER MUSEUM >>de DETROIT (Michigan) 2002 et
2012
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- photos : webmestre du
trombinoscar en mai 2012
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- hôte : le
<<WALTER
CHRYSLER MUSEUM>>
se situe à Auburn Hills au Nord de Detroit
(Michigan) et dans le campus de Daimler-Chrysler. Il se
situe dans une bâtisse neuve en plein coeur des
installations
- voitures
américaines : Il n'y a que des voitures du groupe
Mopar à quelques exceptions près. Deux
niveaux très aérés et un sous-sol
dénommé "garage" qui l'est un peu moins
mais qui contient de fabuleux trésors
- photos : webmestre du
trombinoscar en avril 2002
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- gamme de
l'année
- WINDSOR / WINDSOR
DELUXE
moteur 6 cylindres de 250,6cid développant 116cv
à 3600t/mn avec une compression de 7.0:1
- Chassis
standard
- chassis
long
- SARAGOTA
moteur 6 cylindres de 250,6cid développant 116cv
à 3600t/mn avec une compression de 7.0:1
- Chassis
standard
- chassis
long
- NEWYORKER :
quantité inconnue
moteur V8 Hemi de 331,1cid développant 180cv
à 4000t/mn avec une compression de 7.5:1
- CLUB COUPE 2 portes 6
places à $3348, 3 533 unités pour 1951 +
1952
- SEDAN 4 portes 6
places à $3378
- 251 TOWN &
COUNTRY STATION WAGON 4 portes 6 places à
$4026
- NEWPORT 2 portes 6
places à $3798
- CONVERTIBLE 2 portes
6 places à $3916
- IMPERIAL:
moteur V8 Hemi de 331,1cid développant 180cv
à 4000t/mn avec une compression de 7.5:1
- 1 189 CLUB COUPE 2
portes 6 places à $3687
- 21 711 SEDAN 4 portes
6 places à $3699
- 3 450 HARDTOP 2
portes 6 places à $4067
- 650 CONVERTIBLE 2
portes 6 places à $4427
- CROWN IMPERIAL
moteur V8 Hemi de 331,1cid développant 180cv
à 4000t/mn avec une compression de 7.5:1
- 360 SEDAN 4 portes 8
places à $6623
- 338 LIMOUSINE 4
portes 8 places à $6740
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- ce convertible est
propulsé par le nouveau moteur Firepower à
chambre hemisphérique et qui est le fruit d'une
recherche qui a débuté en 1930
- C'était le moteur
de plus intéressant des trois grands à
l'après-guerre. Ce modèle a
été sélectionné comme
Pace-Car à Indianapolis en 1951
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PHOTOS DE LA
CHRYSLER NEW-YORKER CONVERTIBLE 1951
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