marque	CHRYSLER
modèle	C-300
finitions	Sport Coupe Hardtop
année	1 9 5 5
quantité/prix	1723 exemplaires / $4100
carrosserie	coupé 2 portes sans montant 5 places
moteur/boite	V8 Hemi

• hôte : le <<WALTER CHRYSLER MUSEUM>> se situe à Auburn Hills au Nord de Detroit (Michigan) et dans le campus de Daimler-Chrysler. Il se situe dans une bâtisse neuve en plein coeur des installations
• voitures américaines : Il n'y a que des voitures du groupe Mopar à quelques exceptions près. Deux niveaux très aérés et un sous-sol dénommé "garage" qui l'est un peu moins mais qui contient de fabuleux trésors
• photos : webmestre du trombinoscar en avril 2002

SOUS-SERIES 300 :

C'est une sous-series de la New Yorker avec un moteur de haute performance. En 1958 quelques unes ont été fabriquées avec l'injection electronique pour la première fois chez Chrysler. Voici les caractéristiques principales dépuis le début:

• 1955 = C300, 1725 HardTop Coupe 6 places à $4109, moteur 331ci développant 300cv à 5200t/mn
• 1956 = 300B, 1102 Sport Coupe 6 places à $4242, moteur 354ci développant 340 ou 355cv selon version
• 1957 = 300C, 1918 HardTop Coupe 6 places à $4929, 484 convertible à $5359, moteur 392ci développant 375cv à 4600t/mn
• 1958 = 300D, 618 Coupe Hardtop 2 portes 6 places à $5173 et 191 convertible à $5603
• 1959 = 300E, 550 HardTop Coupe 6 places à $5319, 140 convertible à $5749, moteur 413ci développant 380cv à 4600t/mn.
  • Version boîte manuelle Pont-a-Mousson = 400cv
• 1960 = 300F, 964 HardTop Coupe 6 places à $5411, 248 convertible à $5841, moteur 413ci développant 375cv à 5000t/mn
• 1961 = 300G, 1280 HardTop Coupe mais 4 places places à $5411, 337 convertible à $5841, moteur 413ci développant 350cv à 4600t/mn
• 1962 = 300H, 435 HardTop Coupe toujours 4 places à $5090, 123 convertible à $5461, moteur 413ci développant 380cv à 5200t/mn;
  • cette année là, les Windsor prennent le nom de Series 300 mais la serie 300 "lettrée" continue
• 1963 = 300J, 400 HardTop Coupe retour aux 6 places à $5090, moteur 413ci développant 390cv à 4800t/mn
  • disparition pour l'année du convertible
• 1964 = 300K, 3022 HardTop Couperetour aux 4 places à $4056, 625 convertible à $4522, moteur 413ci développant 390cv à 4800t/mn
• 1965 = 300L, 2405 HardTop Coupe mais 5 places à $4090, 440 convertible à $4545, moteur 413ci développant 360cv à 4800t/mn.

Fin de la serie 300 "lettrée" qui reprendra ten 1999 avec la series "M"

• la C-300 est la réponse de Robert M Rodger de la division Chrysler-Motor à la demande de la clientèle pour une voiture familiale plus sportive
• La Chrysler C-300 utilise la robe de la Windsor avec la grille de l'Imperial. Le logo avec le damier est inspiré de la Cunningham qui utilisait également le moteur Hemi. L'intérieur et la planche de bord étaient ceux de la New Yorker mais avec des fauteuils et banquette en cuir
• trois couleurs étaient proposées : blanc, noir, rouge

• Les pages spéciales sur les lettrées : https://www.ifrance.com/c-i-f/debut_chr.htm
• autre page sur les 300 au http://perso.libertysurf.fr/dodgerphilou/chrysler%20300.htm
• Le club (US) des 300 au https://www.chrysler300club.com/