marque	CHRYSLER
modèle	300-B
finitions	Sport Coupe 2dr
année	1 9 5 6
carrosserie	coupé 2 portes 6 places
quantité / prix	1102 exemplaires / $4242
moteur/boite	V8 Hemi de 354cid

EXPOSITION DE RETROMOBILE A PARIS 2002

hôte : exposition d'une dizaine de jours en février à la Porte de Versailles. Entrée 10 Euros. Deux nocturnes jusqu'à 22heures voitures américaines : plus ça va , moins il y en a. sauf cette année 2002 qui a été un cru exceptionnel grâce aux voitures exposées par la maison Christies et mises aux enchères: un vrai régal digne de 1996 Félicitons ici même le Mustang Club de France et l'ACCF, voire aussi Ford Obsolete qui y tiennent un stand tous les ans. A noter de Chrysler a fait une retrospective des lettrées après avoir fait une rétrospective Jeep l'an dernier page internet : pas à ma connaissance photos : webmestre du trombinoscar début février 2002

PRODUCTION 1956

Cette année Chrysler avait pour gamme : WINDSOR - NEW YORKER - 300B WINDSOR se décline en 6 carrosseries ou finitions toutes à 6 places 4 portes : Sedan, Town & Country Wagon, Newport 2 portes : Nassau, Newport et Convertible les prix s'échelonnent de $2770 (Sedan 4dr) à $3498 (Town & Country Wagon) la quantité produite de 1011 Convertible à 53119 Sedan 4dr production totale Windsor du millésime : 86.080 véhicules moteur V8 de 331,1cid développant 225cv à 4400t/mn avec une compression de 8,5:1 NEW YORKER se décline en 6 carrosseries ou finitions toutes à 6 places 4 portes : Sedan, Town & Country Wagon, Newport 2 portes : Newport, St reg et Convertible les prix s'échelonnent de $3673 (Sedan 4dr) à $4417 (Town & Country Wagon) la quantité produite de 921 Convertible à 24749 Sedan 4dr production totale Windsor du millésime : 41.140 véhicules moteur V8 de 354cid développant 280cv à 4600t/mn avec une compression de 9.0:1 300 B en Sport Coupe 2 portes 6 places, 1102 exemplaires à $4242 moteur V8 de 354cid développant 340cv à 5200t/mn 355cv avec l'option compression de 10.0:1 production totale pour l'année modèle (86080+41410+1102) = 128.322 véhicules production calendaire 1956 = 107.490 véhicules

PRODUCTION DES NEW YORKER 300 "LETTREES"

SOUS-SERIES 300 : C'est une sous-series de la New Yorker avec un moteur de haute performance. En 1958 quelques unes ont été fabriquées avec l'injection electronique pour la première fois chez Chrysler. Voici les caractéristiques principales dépuis le début: 1955 = C300, 1725 HardTop Coupe 6 places à $4109, moteur 331ci développant 300cv à 5200t/mn 1956 = 300B, 1102 Sport Coupe 6 places à $4242, moteur 354ci développant 340 ou 355cv selon version 1957 = 300C, 1918 HardTop Coupe 6 places à $4929, 484 convertible à $5359, moteur 392ci développant 375cv à 4600t/mn 1958 = 300D, 618 Coupe Hardtop 2 portes 6 places à $5173 et 191 convertible à $5603 1959 = 300E, 550 HardTop Coupe 6 places à $5319, 140 convertible à $5749, moteur 413ci développant 380cv à 4600t/mn. Version boîte manuelle Pont-a-Mousson = 400cv 1960 = 300F, 964 HardTop Coupe 6 places à $5411, 248 convertible à $5841, moteur 413ci développant 375cv à 5000t/mn 1961 = 300G, 1280 HardTop Coupe mais 4 places places à $5411, 337 convertible à $5841, moteur 413ci développant 350cv à 4600t/mn 1962 = 300H, 435 HardTop Coupe toujours 4 places à $5090, 123 convertible à $5461, moteur 413ci développant 380cv à 5200t/mn; cette année là, les Windsor prennent le nom de Series 300 mais la serie 300 "lettrée" continue 1963 = 300J, 400 HardTop Coupe retour aux 6 places à $5090, moteur 413ci développant 390cv à 4800t/mn disparition pour l'année du convertible 1964 = 300K, 3022 HardTop Couperetour aux 4 places à $4056, 625 convertible à $4522, moteur 413ci développant 390cv à 4800t/mn 1965 = 300L, 2405 HardTop Coupe mais 5 places à $4090, 440 convertible à $4545, moteur 413ci développant 360cv à 4800t/mn. Fin de la serie 300 "lettrée" qui reprendra ten 1999 avec la series "M"

 

CE VEHICULE

Voilà ce qui est écrit sur la décoration du stand à propos de cette voiture: Produite à 1 102 exemplaires, la 300B est très appréciée des puristes en raison de quelques détails qui la différencie du modèle 1955, en particulier sa partie arrière es ses ailerons intégrés. La 300B reçoit de plus le nouveau moteur standard 354cid V8 Hemi qui gagne en cylindrée et en puissance. La boîte manuelle est disponible en option à $70 et fut installée sur 31 modèles principalement de courses. Tim Flock remporta le Daytona Grand National à 145 km/h de moyenne au volant d'une 300B. Très performante, dans les mains de Bill Holland, la version 355cv de la 300B effectua même un 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteignit la vitesse maximale de 216 km/h. Vendue à l'époque $4419, la 300B était équipée de série de l'air conditionné. A savoir que c'était la première voiture de série a égaler un cubic-inch = 1 cheval

SITES SUR LA MARQUE ET LE MODELE

Les pages spéciales sur les lettrées : https://www.ifrance.com/c-i-f/debut_chr.htm autre page sur les 300 au http://perso.libertysurf.fr/dodgerphilou/chrysler%20300.htm Le club (US) des 300 au https://www.chrysler300club.com/

PHOTOS de la CHRYSLER 300B SPORT COUPE 1956

graphe faisant partie de la décoration au stand Retromobile 2002   

1924 /1942 1946 /1999 2000 et+ les Chrysler actuelles

< OU >

des sites de https://trombinoscar.com