créée le 09 juin
2005 et mise à jour le
09 juin 2005
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marque
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CHRYSLER
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modèle
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300-B
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finitions
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Sport Coupe
2dr
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année
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1 9 5
6
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carrosserie
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coupé
2 portes 6 places
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quantité
/ prix
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1102 exemplaires /
$5400
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moteur/boite
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V8 Hemi de 354cid -
340cv
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EXPOSITION DE LA
<<HARRAH COLLECTION>> de RENO (Nevada - USA -
2005)
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- hôte
:le <<HARRAH
COLLECTION>>
de RENO (Nevada) est sans aucun doute un des dix plus
grands musées automobiles américains. Il
faut dire que ce nom régne en maître sur la
"plus grande des petites villes": casinos, magasins,
parrking (avec une voiture de collection en vitrine
à chaque étage) et ce musée
extraordinaire. Entrée $8
- voitures
américaines : c'est 85% du total mais il faut
dire de suite que ce musée présente 200
voitures en quatre salles et trois rues avec trottoirs
pour y accéder
- site
internet : https://www.automuseum.org
en anglais
- photos
: webmestre du trombinoscar en avril 2005
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- Cette
année Chrysler avait pour gamme : WINDSOR - NEW
YORKER - 300B
- WINDSOR
se décline en 6 carrosseries ou finitions
toutes à 6 places
- 4
portes : Sedan, Town & Country Wagon,
Newport
- 2
portes : Nassau, Newport et Convertible
- les
prix s'échelonnent de $2770 (Sedan 4dr)
à $3498 (Town & Country
Wagon)
- la
quantité produite de 1011 Convertible
à 53119 Sedan 4dr
- production
totale Windsor du millésime : 86.080
véhicules
- moteur
V8 de 331,1cid développant 225cv à
4400t/mn avec une compression de 8,5:1
- NEW
YORKER se décline en 6 carrosseries ou
finitions toutes à 6 places
- 4
portes : Sedan, Town & Country Wagon,
Newport
- 2
portes : Newport, St reg et Convertible
- les
prix s'échelonnent de $3673 (Sedan 4dr)
à $4417 (Town & Country
Wagon)
- la
quantité produite de 921 Convertible
à 24749 Sedan 4dr
- production
totale Windsor du millésime : 41.140
véhicules
- moteur
V8 de 354cid développant 280cv à
4600t/mn avec une compression de 9.0:1
- 300 B
en Sport Coupe 2 portes 6 places, 1102 exemplaires
à $4242
- moteur
V8 de 354cid développant 340cv à
5200t/mn
- 355cv
avec l'option compression de 10.0:1
- production
totale pour l'année modèle
(86080+41410+1102) = 128.322 véhicules
- production
calendaire 1956 = 107.490
véhicules
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PRODUCTION DES
NEW YORKER 300 "LETTREES"
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SOUS-SERIES 300
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C'est une
sous-series de la New Yorker avec un moteur de haute
performance. En 1958 quelques unes ont été
fabriquées avec l'injection electronique pour la
première fois chez Chrysler. Voici les
caractéristiques principales dépuis le
début:
- 1955 =
C300, 1725 HardTop Coupe 6 places à $4109, moteur
331ci développant 300cv à
5200t/mn
- 1956 =
300B, 1102 Sport Coupe 6 places à $4242, moteur
354ci développant 340 ou 355cv selon
version
- 1957 =
300C, 1918 HardTop Coupe 6 places à $4929, 484
convertible à $5359, moteur 392ci
développant 375cv à 4600t/mn
- 1958 =
300D, 618 Coupe Hardtop 2 portes 6 places à $5173
et 191 convertible à $5603
- 1959 =
300E, 550 HardTop Coupe 6 places à $5319, 140
convertible à $5749, moteur 413ci
développant 380cv à 4600t/mn.
- Version
boîte manuelle Pont-a-Mousson =
400cv
- 1960 =
300F, 964 HardTop Coupe 6 places à $5411, 248
convertible à $5841, moteur 413ci
développant 375cv à 5000t/mn
- 1961 =
300G, 1280 HardTop Coupe mais 4 places places à
$5411, 337 convertible à $5841, moteur 413ci
développant 350cv à 4600t/mn
- 1962 =
300H, 435 HardTop Coupe toujours 4 places à $5090,
123 convertible à $5461, moteur 413ci
développant 380cv à 5200t/mn;
- cette
année là, les Windsor prennent le nom de
Series 300 mais la serie 300 "lettrée"
continue
- 1963 =
300J, 400 HardTop Coupe retour aux 6 places à
$5090, moteur 413ci développant 390cv à
4800t/mn
- disparition
pour l'année du convertible
- 1964 =
300K, 3022 HardTop Couperetour aux 4 places à
$4056, 625 convertible à $4522, moteur 413ci
développant 390cv à 4800t/mn
- 1965 =
300L, 2405 HardTop Coupe mais 5 places à $4090,
440 convertible à $4545, moteur 413ci
développant 360cv à 4800t/mn.
Fin de la
serie 300 "lettrée" qui reprendra ten 1999 avec la
series "M"
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SITES SUR LA
MARQUE ET LE MODELE
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- Cette
Chrysler 300B est une des plus fabuleuses voitures
produites dans les années cinquante. La ligne a
été dessinée par Virgil Exner, le
moteur préparé par Bob Roger
- Dès
la première année la Chrysler
"lettrée" à moteur Hemi a remporté
le NASCAR et le challenge AAA
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PHOTOS de la
CHRYSLER 300B SPORT COUPE 1956
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