marque	G.M.
modèle	FIREBIRD II
finitions	Experimental
année	1956
quantité/prix	peu d'exemplaires
carrosserie	prototype à turbine
moteur/boite	turbine essence - 200cv à 35000t/mn

<<A.A.C.A. MUSEUM>> de HERSHEY (Pennsylvanie - USA - 2008)

hôte :le <<A.A.C.A. Museum>> de HERSHEY (Pennsylvanie) se trouve au sud de l'état entre NewYork City et Washington DC. C'est bien sûr aussi et surtout la ville où se déroule la fameuse "Fall Meet" en octobre depuis plus de 50 ans voitures américaines : environ une soixantaine mais aussi une dizaine de bus et le double de motos mes impressions : en français en cliquant ici photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2008

CE QU'EN DIT LE MUSEE

véhicule prété au musée par la "G.M. Heritage Collection" basée au Michigan Firebird II - empattement 304,8cm - 2222,6kg - Turbine avec "Exhaust Gaz Recirculation" - 200ch à 35000t/mn Première apparition au Motorama 1956, ce modèle II prend une direction différente du modèle I déjà en en faisant une voiture familiale plutôt que monoplace pour tests. Robe en titanium, elle a été fabriquée pour montrer les possibilités d'une turbine en usage quotidien Ce modèle II cherche à économiser le carburant, à tester un guide de route (Tech Center Roads) sans les mains au volant ce qui a fait écrie à la presse " Look Ma, No Hands"

PHOTOS DE LA G.M. FIREBIRD II EXPERIMENTAL 1956

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