fiche créée le 18
avril 2009 et derniere mise a jour le 18 avril
2009
marque
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FORD
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modèle
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V8
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finitions
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DeLuxe Convertible
Sedan
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année
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1 9 3
6
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quantité
/ prix
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5 601 exemplaires /
$760
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carrosserie
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berline cabriolet 4
portes 4 places
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moteur/boite
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V8 de 221cid - 85cv
à 3800t/mn
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<<A.A.C.A.
FALL MEET>> DE HERSHEY (Pennsylvanie -
2008)
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- hôte
: le <<A.A.C.A.>>
basé à HERSHEY (Pennsylvanie) organise
cette bourse en fin d'année. La "Fall Meet" est
sans doute la plus importante au monde. Elle dure 4 jours
(ME->S) et son accès est gratuit
- voitures
américaines : entre cinq cents et un millier.
Il serait difficile et surtout fastidieux de les
compabiliser, même si chacune d'entre-elles a un
emplacement bien déterminé pour toute la
manifestation
- mes
impressions : en français en
cliquant ici
- photos
: webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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- Depuis
1935 Ford ne produit plus que des <<Ford
V8>>
- En 1936
on arrive au model 68
- <<FORD
V8>> 18 variantes
- DeLuxe
Roadster 2 portes 2 places à560 et 3862
unités
- DeLuxe
Phaeton 4 portes 4 places à $590 et 5555
unités
- Cabriolet
2 portes 2 places ($625)
- et
Club Cabriolet 4 places ($675) total des deux 4616
unités
- Convertible
Trunk Sedan 4 portes 4 places ($780)
- et
Convertible Sedan 4 portes 4 places ($760) total
des deux 5601 unités
- DeLuxe
Coupe 3 fenêtres 2 portes 2/4 places à
$570 et 21446 unités
- Standard
Coupe 5 fenêtres 2 portes 2 places à $510
et 78534 unités
- DeLuxe
Coupe 5 fenêtres 2 portes 2/4 places à
$555 et 29938 unités
- Standard
Tudor Sedan 2 portes 4 places ($520)
- Standard
Tudor Touring Sedan 4 places ($545) total des deux
20519 unités
- DeLuxe
Tudor Sedan 2 portes 4 placesà $565 et 20519
unités
- DeLuxe
Tudor Touring Sedan 4 places à $590 et 125303
unités
- Standard
Fordor Sedan 4 portes 4 places à $580
- et
Standard Fordor Touring 4 places ($605) total des
deux 31505 unités
- DeLuxe
Fordor Sedan 4 portes 4 places à $625 et 42867
unités
- DeLuxe
Fordor Touring 4 portes 4 places à $50 et
159825 unités
- Station
Wagon 4 portes à $670 et 7044
unités
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PHOTOS DE LA FORD
V8 CONVERTIBLE SEDAN 1936
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