marque	INTERNATIONAL
modèle	model C-1
finitions	Pickup 1/2 Ton
année	1 9 3 6
quantité / prix	/ $400 en châssis
carrosserie	pickup 2 portes 2 places - 1/2 Ton de CU
moteur/boite	6cyl de 153cid

<<N.A.T.M.U.S.>> de AUBURN (Indiana - 2004)

hôte :<<N.A.T.M.U.S.>> ou "National Automotive & Truck Museum of United States" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste à côté du musée ACD dont il partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition, Natmus prend deux grands bâtiments et quelques salles de l'ancienne usine d'Auburn voitures américaines : il n'y a que ça et très particulièrement diversifiées pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

PRODUCTION 1936 (Light trucks)

tous les modèles "light" sont vendus en châssis 1/2 TON C-5 113" à $415 et 125" à $440 moteur 4 cylindres de 132,7cid développant 33cv à 2800t/mn C-1 aux mêmes dimensions et prix moteur 6 cylindres de 213cid développant 78cv à 3400t/mn 3/4 TON C-10 133" à $590 moteur 4 cylindres de 185,8cid développant 39cv à 2400t/mn C-12 133" à $616 moteur 6 cylindres de 213cid développant 78cv à 3400t/mn C-15 136" à $545 moteur 6 cylindres de 213cid développant 78cv à 3400t/mn 1 TON moteur 4 cylindres de 185,8cid développant 39cv à 2400t/mn M-3 118" à $850 CS-20 118" à $685

CE QU'EN DIT LE MUSEE

En 1934 IHC sort son premier pickup le <<model D-1>> construit par Willys-Overland dès la fin 1933 et vendu sous badge I.H.C. En 1935 IHC a commencé à construire lui-même ses propres pickups à Springfield (Ohio) et il s'agissait du <<model D-1>>. Les teintes disponibles étaient vert (comme celui-ci), vert-nuit, marron, bleu-nuit et rouge. En version Station Wagon, les mêmes teintes étaient disponibles + le beige-cuir En février 1936, il a reçu les freins hydrauliques L'année modèle 1937 fut la dernière année pour le C-1 qui sera remplacé par le D-1

PHOTOS DU INTERNATIONAL MODEL C-1 PICKUP 1936

OU

OU

des sites de https://trombinoscar.com