créée le 1er avril
2002 et mise à jour du 23
mai 2003
marque
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ESSEX-TERRAPLANE
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modèle
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model
KT-EIGHT
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finitions
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Coach 2dr
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année
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1 9 3
3
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quantité/prix
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38 150 exemplaires / $615
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carrosserie
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berline 2 portes 5 places
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moteur/boite
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8 cylindres en ligne de
244cid
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<<PETERSEN
AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses
années)
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- les Series K & KU
sont les series du 6 cylindres
- Dans tous les cas le
moteur est le même, à savoir
- 6 cylindres en ligne
de 193,1cid développant 70cv à
3200t/mn
- Pour 1933, la "K"
était proposé en 12 choix de carrosseries
et 14 choix supplémentaires pour la KU
(DeLuxe)
- $425 pour le ROADSTER
2 portes 2 places
- $470 pour le BUSINESS
COUPE 2 portes 2 places
- $475 pour le COACH 2
portes 5 places
- $495 pour le PHAETON
4 portes 5 places
- $505 pour le STANDARD
BUSINESS COUPE 2 portes 2 places
- $505 pour le STANDARD
SPORT ROADSTER avec Rumble Seat 2 portes 2+2
places
- $510 pour le COUPE
avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places
- $510 pour le STANDARD
BUSINESS COUPE 2 portes 2 places
- $515 pour le SPECIAL
COACH 2 portes 5 places
- $525 pour le SPECIAL
ROADSTER 2 portes 2 places
- $525 pour le STANDARD
COACH 2 portes 5 places
- $535 pour le DELUXE
PHAETON 4 portes 5 places
- $550 pour le STANDARD
SEDAN 4 portes 5 places
- $550 pour le STANDARD
COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places
- $555 pour le STANDARD
COUPE 2 portes 4 places
- $570 pour le SPECIAL
SEDAN 4 portes 5 places
- $575 pour le STANDARD
SEDAN 4 portes 5 places
- $575 pour le STANDARD
CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places
- $575 pour le SPECIAL
CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places
- $585 pour le SPECIAL
BUSINESS COUPE 2 portes 2 places
- $585 pour le DELUXE
SPORT ROADSTER avec Rumble Seat 2 portes 2+2
places
- $605 pour le DELUXE
COACH 2 portes 5 places
- $615 pour le
DELUXEPHAETON 4 portes 5 places
- $635 pour le DELUXE
COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places
- $655 pour le DELUXE
SEDAN 4 portes 5 places
- $655 pour le DELUXE
CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places
- les Series KT
étaient reservées au 8
cylindres
- le moteur de 8
cyllindres et 243,9cid développait 94cv à
3600t/mn
- 7 choix de carrosserie
en deux finitions
- $615 (Standard) et
$685 (DeLuxe) pour le BUSINESS COUPE 2 portes 2
places
- $625 (Standard) et
$695 (DeLuxe) pour le ROADSTER avec Rumble Seat 2
portes 2+2 places
- $565 (Standard) et
$635 (DeLuxe) pour le ROADSTER 2 portes 2
places
- $655 (Standard) et
$725 (DeLuxe) pour le COUPE avec Rumble Seat 2 portes
2+2 places
- $615 (Standard) et
$685 (DeLuxe) pour le COACH 2 portes 5
places
- $675 (Standard) et
$745 (DeLuxe) pour le SEDAN 4 portes 5
places
- $695 (Standard) et
$765 (DeLuxe) pour le CONVERTIBLE COUPE 2 portes 4
places
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- Collection de William
Albright Vintage Coach
- la Hudson Motor Company
a sorti l'Essex Terraplane en 1932, elle était
destiné à être compétitive sur
le marché en pleine dépression: petite mais
puissante.
- Essex et Hudson avaient
aussi des modèles à eux en 1933, mais
Terraplane l'a emporté jusqu'en 1938 où il
ne devint plus qu'un modèle de la marque
Hudson
- "Terraplane Blues" a
été le plus gros succès du chanteur
Robert Johnson en novembre 1936. Il est mort a 27 ans
dans de mystérieuses circonstances mais son
influence sur le rock'n roll elle, a
perduré
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PHOTOS
DE LA ESSEX-TERRAPLANE EIGHT COACH 1933
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des sites de https://trombinoscar.com