créée le 29
septembre 2005 et mise à jour le 29 septembre
2005
marque
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KAISER
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modèle
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VIRGINIAN
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finitions
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De Luxe Travel Utility Sedan
2dr
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année
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1 9 5
2
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quantité/prix
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5 579 exemplaires /
$2380
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carrosserie
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berline 2 portes 6
places
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moteur/boite
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Continental 6 cyl de 226cid
-115cv
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EXPOSITION DE
<<N.A.T.M.U.S.>> A AUBURN (Indiana -
2004)
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- hôte
:<<N.A.T.M.U.S.>>
ou "National Automotive & Truck Museum of United
States" se trouve à Auburn (Indiana NE) juste
à côté du musée ACD dont il
partage le parking. Par contre au niveau de l'exposition,
Natmus prend deux grands bâtiments et quelques
salles de l'ancienne usine d'Auburn
- voitures
américaines : il n'y a que ça et
très particulièrement
diversifiées
- pages internet:
en
anglais le site officiel
et ma page
personnelle en français
- photos : elles
sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004
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- en 1952 la gamme Kaiser
se compose de : VIRGINIAN (SPECIAL & DELUXE) - DELUXE
- MANHATTAN
- la gamme VIRGINIAN se
décline en 5 carrosseries pour un total de 5579
véhicules
- SEDAN 4 portes 6
places à $2212 en Special et $2328 en
DeLuxe
- TRAVELER UTILITY
SEDAN 4 portes 6 places à $2317 en Special et
$2433 en DeLuxe
- SEDAN 2 portes 6
places à $2160 en Special et $2275 en
DeLuxe
- TRAVELER UTILITY
SEDAN 2 portes 6 places à $2265 en Special et
$2380 en DeLuxe
- BUSINESS COUPE
SPECIAL 2 portes 3 places à $1992
- CLUB COUPE DELUXE 2
portes 6 places à $2296
- la gamme DELUXE se
décline en 5 carrosseries
- 4 801 SEDAN 4 portes
6 places à $2537
- ? TRAVELER UTILITY
SEDAN 4 portes 6 places à $2643
- 1 487 SEDAN 2 portes
6 places à $2484
- ? TRAVELER UTILITY
SEDAN 2 portes 6 places à $2590
- ? BUSINESS COUPE 2
portes 3 places à $2296
- la gamme MANHATTAN se
décline en 5 carrosseries
- 15 839 SEDAN 4 portes
6 places à $2654
- ? TRAVELER UTILITY
SEDAN 4 portes 6 places à $2759
- 1 315 SEDAN 2 portes
6 places à $2601
- ? TRAVELER UTILITY
SEDAN 2 portes 6 places à $2707
- 263 CLUB COUPE 2
portes 6 places à $2622
- le moteur CONTINENTAL
est identique pour tous les modèles à
savoir: 6 cylindres de 226,2cid développant 115cv
à 3650t/mn avec un carburateur Carter double-corps
et une compression de 7.3:1
- la production de
l'année millésime a été de 32
131 (Henry J exclus)
- la 700 000e
Kaiser-Frazer est sortie des chaînes le 6 octobre
1952
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- les Kaiser/Frazer
étaient les premières marques de style
réellement d'après guerre gràce sans
aucun doute au styliste Darrin
- Quant à la firme
elle est née de la volonté de Joseph Frazer
ex Pdg de la Graham-Paige, marque sous laquelle sont
sortis les premiers exemplaires et Henry Kaiser, un
constructeur de bateaux de la côte Ouest qui
révait de construire sa propre voiture.
- Ils ont trouvé
très vite le succès dès 1947 mais il
a décliné très vite malgré
les qualités de la voiture, son poids raisonnable
et sa traction avant. Malgré aussi
l'arrivée de Dutch Darrin qui a redessiné
la gamme dès 1951. En 1954 la
société a été
intégrée à la Willys Corporation et
la production a déménagé de Willow
Run (Michigan) pour Toledo (Ohio). La production
argentine a duré quelque peu
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PHOTOS de la
KAISER VIRGINIAN UTILITY SEDAN 2dr 1952
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