marque	STUDEBAKER
modèle	LARK
finitions	Daytona Wagonaire Sliding Roof
année	1 9 6 3
quantité/prix	11 915 wagon / $2835
carrosserie	break+familiale+pick-up 4 portes 6 ou 8 places
moteur/boite	V8 de 259 cid - boîte auto

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses années)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

PRODUCTION 1963

la gamme est particulièement développée en 1963: TAXICAB - STANDARD - HEAVY-DUTY - REGAL - CUSTOM - LARK DAYTONA - GRAN TURISMO HAWK - AVANTI TAXI CAB TAXI 4 portes 6 places à $2328 pour le 6 cylindres et $2465 pour le V8 STANDARD LINE SEDAN 2 portes 6 places à $1935 pour le 6 cylindres et $2070 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2040 pour le 6 cylindres et $2175 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2430 pour le 6 cylindres et $2575 pour le V8 HEAVY DUTY LINE SEDAN 2 portes 6 places à $2096 pour le 6 cylindres et $2231 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2201 pour le 6 cylindres et $2336 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2591 pour le 6 cylindres et $2726 pour le V8 REGAL LINE SEDAN 2 portes 6 places à $2055 pour le 6 cylindres et $2190 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2160 pour le 6 cylindres et $2295 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2550 pour le 6 cylindres et $2685 pour le V8 CUSTOM LINE SEDAN 2 portes 6 places à $2180 pour le 6 cylindres et $2315 pour le V8 SEDAN 4 portes 6 places à $2285 pour le 6 cylindres et $2420 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à prix inconnus pour le 6 cylindres et pour le V8 LARK DAYTONA HARDTOP 2 portes 5 places à $2308 pour le 6 cylindres et $2443 pour le V8 CRUISER 4 portes 6 places à à prix inconnu pour le 6 cylindres et $2595 pour le V8 STATION WAGON 4 portes 6 places à $2700 pour le 6 cylindres et $2835 pour le V8 CONVERTIBLE 2 portes 5 places à $2679 pour le 6 cylindres et $2814 pour le V8 GRAN TURISMO HAWK GT HARDTOP 2 portes 5 places à prix inconnu pour le 6 cylindres et $3095 pour le V8 AVANTI 3834 SPORT COUPE 2 portes 5 places à $4445 les moteurs STUDEBAKER 6 cylindres : 169,6cid développant 112cv à 4500t/mn, compression 8.25:1 carburateur monocorps V8: 259,2cid développant 180cv à 4500t/mn, compression 8.5:1 et carburateur double-corps Avanti V8: 289cid développant 240cv compression 10,25:1 carburateur quadruple corps

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Ce véhicule a été donné au musée Petersen par Daniel Skidmore C'est un véhicule particulièrement innovant et polyvalent: familiale avec une troisième banquette, break par son arrière, et pick-up en faisant glisser son toît arrière coulissant Sa conception a été pensé après la présentation du concept-car de Brooks Stevens en 1959, le "Scimitar All Purpose Sedan. Son châssis est celui du convertible pour des raisons de rigidité et son moteur est un V8 de 259cid Il faut savoir que ce modèle est celui que l'on retrouvera sur les chaînes trois ans plus tard au moment de la fermeture de la firme A remarquer que cette voiture est présentée en situation d'un garage double de villa, l'avant au fond du garage donc pas visible. C'est pour cela qui je me suis permis d'emprunter deux photos du même (rare) modèle aux enchères sur ebay en mars 2002.

PHOTOS DE LA STUDEBAKER LARK DAYTONA WAGONAIRE 1963

1902/ 1942 1946/ 1963 A V A N T I

ou

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