créée le 21
janvier 2007 et mise à jour le 21 janvier 2007
 
 
   
      | marque | ALCO | 
   
      | modèle | ? | 
   
      | finitions | Chassis Truck | 
   
      | année | 1 9 1
         0 | 
   
      | quantité/prix | / $ | 
   
      | carrosserie | chassis ouvert à 2
         places | 
   
      | moteur/boite | ? | 
 
   
      | <HAYS ANTIQUE
         TRUCK MUSEUM>> DE WOODLAND (CA - 2005) | 
 
   
      | 
            hôte : Le
            <<HAYS ANTIQUE TRUCK MUSEUM>> se situe
            à la sortie de Woodland en direction de Sacramento
            en Californie. C'est un double-musée, agricole et
            transports. Certainement le miusée de camions le
            plus important et le plus intéressant des Etats
            Unisvoitures
            américaines : camions et tracteurs selon le
            musée fréquentéphotos : du
            webmestre du trombinoscar en avril 2005 | 
 | 
 
   
      | HISTOIRE
         CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE ALCO (1909/1913 -
         CAMIONS) | 
 
   
      | 
            1909 : la "American
            Locomotive Company" de Providence (Rhode Island) se lance
            dans la fabrication de camions après une
            expérience acquise sur plus de 50000 unités
            de locomotives à vapeur depuis 1835 et de voitures
            luxueuses et de taxis à partir du début du
            siècle. L'entreprise fabrique également ses
            propres moteurs de bonne qualité. La gamme de
            camions va de 2Ton à 6 1/2Ton en passant par 3
            1/2Ton et 5Ton1912 : le
            millième camion sort des chaînes. Deux
            nouveaux moteurs voient le jour: le 4 cylindres de 453cid
            et le 6 cylindres de 579cid et il équipent la
            gamme qui va toujours de 2Ton à 6 1/2Ton pour des
            prix de $2950 à $5500 et des vitesses de pointe de
            14 à plus de 25km/hUn modele 3 1/2Ton crée l'événement
            en traversant les Etats Unis New-York/San Francisco via
            Chicago. Ils sont accueillis en fanfare (3 chauffeurs et
            un photographe) dans chaque ville traversée. Au
            total 6632 kilomètres parcourus en 776 heures dont
            412 heures de conduite
1913 : la Poste US
            commande 80 camions pour un chiffre d'affaires total de
            $22500 ce qui représentera la dernière
            grosse commande. La dernière commande sera elle
            plus fantaisiste, c'est une chapelle ambulante. Et
            l'entreprise retourne exclusivement à ses
            locomotives à vapeur | 
 
 
   
      | 
            restauré par son
            propriétaire Al Garcia | 
 
   
      | PHOTOS DE L' ALCO
         CHASSIS 1910 | 
 



