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marque

BEARDSLEY

modèle

ELECTRIC

finitions

300 B - Victoria

année
1 9 1 4

quantité/prix

147 exemplaires 1914 / $2750

carrosserie

berline 2 portes 5 places

moteur/boite

electrique
 

<<PIONEER AUTO MUSEUM>> de MURDO (Sud Dakota 2015)
  • hôte : <<PIONEER AUTO MUSEUM> de Murdo est inratable: il est situé le long de l'autoroute et très proche de celui-ci. A l'intérieur c'est un véritable carpharnaum. Plutôt entretenues dans les premières salles, les véhicules ont l'ait plutôt abandonnées dans les hangars suivants
  • voitures américaines : presque 300 voitures américaines
  • photos : du webmestre du trombinoscar en 2015

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<DARLING>> (1901/1902), <<SHELBY>> (1903)
puis <<BEARDSLEY>> (1914/1917)
  • 1902 : Volney S Beardsley est natif du Middle-Ouest, l'Ohio. Il trouve un partenaire en la personne de Charles Hoobs pour construire les automobiles "Darling" (1901/1902) puis "Shelby" (1903) toujours dans l'Ohio
  • 1906 : après un déménagement en Californie à Los Angeles, il devient chef de ventes des vehicules "Tourist" (1902/1910) puis dirige l'entreprise
  • 1910 : Les Tourist disparaissent et le garage se transforme en toutes marques dont Columbus Electric
  • 1913 : il décide de redevenir fabricant et crée en été la "Beardsley Electric Company" pour vendre ses voitures essentiellement aux califoniens
  • 1915 : il parcourt 1500 miles avec son épouse en 14 charges de courant. Démenagement en fin d'année à Culver City avec 40 employés
  • 1916 : la première guerre mondiale crée quelques problèmes et l'année suivante l'entreprise est absorbée par la "Moreland Motor Truck Company"
  • PRODUCTION BEARDSLEY :

1914 = 147
1915 = 128
1916 = 173
1917 = 213

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA BEARDSLEY ELECTRIC VICTORIA 1914

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

ou
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