cree le 2 juin 2009 et derniere
mise a jour le 2 juin 2009
marque
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BIDDLE
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modèle
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model
D
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finitions
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(Victoria) Touring Town Car
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année
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1 9 1
5
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quantité/prix
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100 Biddle env en 1915 /
$3000
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carrosserie
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torpédo 4 portes 5
places
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moteur/boite
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4 cylindres Buda de 23cv
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<<BOYERTOWN
MUSEUM OF HISTORIC VEHICLES>> (Pennsylvanie - USA -
2008)
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- hôte : le
<<Museum
Historic Vehicles>>
de Boyertown (Pennsylvanie) se trouve entre Herchey et
Philadelphie. $6 en 2008
- voitures
américaines : une cinquantaine dont une
dizaine de camionnettes décorées, une
dizaine d'électriques et quelques
originalités
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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HISTOIRE DE LA
MARQUE <<BIDDLE>>
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- 1915 :
création de la "Biddle Motor Car Company" à
Philadelphie (Pennsylvanie) pour créer des
voitures stylisées empruntant le moteur à
l'extérieur et qui débuerta comme une
"assembled car". Production du model D en première
année à près de 100
exemplaires
- 1917 : pas de
changement mais un emsemble de carrosseries plus
étendu : Collapsible et Demi-Collapsible, Town
Car, Brougham.... avec un total d'environ 500
unités pour les trois premières
années, la récession économique se
fait sentir en fin de guerre. Malgré tout certains
"raceabout" ont été construits avec un
moteur Rochester-Duesenberg développant 100cv.
Cette situation critique n'empêche pas la firme de
déménager ses bureaux sur la Ve avenue
à New-York City
- 1920 : les
difficultés mènent à la reprise par
un consortium de personnes et de sociétés
dont la "Maibhom Motor Company"
- 1921 : la firme
est racheté à nouveau par F.L. Crane et
devient la "Biddle-Crane Motor Company". Elle termine les
40 unités entamées avec des moteurs de
33cv. Ces model B1 prennent les doux noms de King
Roadster, Rosemont ou encore Ormond
- 1922 : De
nouvelles carrosseries sont commandées chez Ruagh
& Lang en Ohio mais seule une poignée sera
terminée. L'entreprise ferme après avoir
produit au total 1750 Biddle sur les huit ans
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PHOTOS DE LA
BIDDLE model D VICTORIA TOURING 1915
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