créée le 19 janvier 2007 et mise à jour le 19 janvier 2007
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marque

DETROITER

modèle

model B1

finitions

Touring
(Prototype? - Experimental?)

année

1 9 1 4

quantité/prix

pas d'autre model B connu

carrosserie

torpédo 3 portes 5 places

moteur/boite

Continental non précisé

<<TOWE MUSEUM>> de SACRAMENTO (CA - 2005)
  • hôte : Le <<TOWE AUTO MUSEUM>> se trouve à Sacramento, capitale de la Californie. Il est même très proche du "Old Sacramento" à moins de deux km en ligne droite. Il est surtout dédié à la marque Ford où de très nombreux exemplaires sont exposés
  • voitures américaines : environ une centaine pratiquement toutes américaines avec une prédilection marquée pour Ford
  • site iternet : https://www.toweautomuseum.org/ et ma page personnelle au https://trombinoscar.com/musees/canord.html
  • photos : du webmestre du trombinoscar en avril 2005

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DETROITER (1912/1917
  • 1911 : la firme "Briggs-Detroiter Company" a été créée à Detroit (Michigan) en octobre par Claude S Briggs, ancien chef des ventes de Brush Runabout Company eavec un associé John A Boyle
  • 1912 : la première voiture un <<model 1 Touring 5pass>> est présenté au salon de Detroit en janvier, le moteur est un Continental 4 cylindres de 25cv
  • 1913 : sortie du <<model A>> en touring et roadster avec le même moteur
  • 1914 : le model A est suivi d'un numéro de 1 à 6 selon la carrosserie et les prix vont de $900 à $1025
  • 1915 : la mévente provoque une réorganisation et seul un modèle est présente, le <<model C5>> en torpédo 5 places
  • 1916 : deux modèles, <<model F>> en 4 cylindres en torpédo et en berline et le <<model F8>> avec les mêmes carrosseries mais avec un moteur V8 Perkins et 35% plus cher
  • 1917 : les prix grimpent autour d'un seul modèle <<model 6-45>> vous l'aurez compris avec un 6 cylindres de 45cv de chez Continental; il est proposé en 5 versions mais les ventes étant très faibles, la firme est vendue et le matériel vendu aux enchères

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • propriété de Sonja et Bert Babick de American Canyon (California)
  • La Briggs-Detroiter Company s'est lancée dans la construction d'automobiles de prix moyens en présentant sa première voiture Touring 5 places au Detroit Auto Show de 1912. Puis les modèles allèrent de 2 à 7 places avec des moteurs Continental 4 et 6 cylindres de 1912 à 1917. Une voiture à moteur V8 Perkins a même vu le jour en 1916
  • Ce fut une firme comme un millier d'autres qui essaya de se lancer dans la construction automobile pendant les 20 premières années du siècle et et dont les ardeurs ont été fréinées par la première guette mondiale
  • cet exemplaire est estampillé "B", peut être un modèle expérimental ou un prototype. Seul model B existant des onze Detroiter survivantes

PHOTOS DE LA DETROITER B1 TOURING 1914

  

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

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