marque	INTERNATIONAL-HARVESTER
modèle	AUTO WAGON
finitions	Truck
année	1 9 1 0
quantité/prix	? exemplaires / $?
carrosserie	camion léger ouvert
moteur/boite	bicylindre - 2 vitesses

<<IMPERIAL AUTO COLLECTIONS>> A LAS VEGAS (Nevada - 2007)

hôte : Imperial Auto Collections à Las Vegas (Nevada - USA) se situe au cinquième étage de l'Imperial Palace sur le strip. Coucher à l'hotel (bon marché) vous permettra si vous le demandez, d'obtenir des entrées gratuites. Sinon vous pouvez les imprimer à partir du site web et avant de partir voitures américaines : 80% du total avec une douzaine d'exceptionnelles sur les 150 exposées photos : webmestre du trombinoscar en mars 2007

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE INTERNATIONAL-HARVESTER

1893 : un ingénieur de McCormick a adapté un moteur à pétrole sur un chariot type western 1902 : fusion de "Mc Cormick Harvesting Machine Company "(né en 1831) et de "Deering harvester Company" (né en 1869) toutes deux du monde agricole à Chicago (Illinois) 1905 : production de 100 <<INTERNATIONAL AUTO-BUGGY>> à grandes roues et équipées d'un moteur à deux cylindres à plat refroidi par air Création d'une usine de camion, la première du groupe, à Akron (Ohio) qui sera productrice jusqu'en 1925 1907 : reprise de l'idée de la production d'un buggy émise en 1899 avec une production à Akron (Ohio) le <<I.H.C. model A>> est prêt en février, une centaine est produite chez Mc Cormick à Chicago. Dès octobre la production s'installe à Akron Un <<I.H.C. model B>> a vu le jour en Farmer Auto ma ne sera produit qu'en 1907. Chacun des modèles etait proposé à $600 1908 : seul le model A subsiste à $850 4500 véhicules considérés comme les plus rustiques furent construits jusqu'en 1911 1912 : abandonne la construction de véhicules légers au profit des camions 1925 : arrêt de la production des camions à Akron (Ohio) 1934 : retour par la filiale anglaise qui produisait des camionettes. La firme US 1961 : production aux Etats Unis de l' <<INTERNATIONAL SCOUT>> avec quatre roues motrices en carrosseries Station Wagon et Torpedo principalement avec un moteur 4 cylindres de 3212cc 1969 : nouveau modèle <<INTERNATIONAL TRAVELALL>> équipé d'un V8 et à double cabine 1972 : changement du moteur au profit d'un 6 cylindres de 4200cc manque de doc pour poursuivre....

PRODUCTION 1907/1911

7500 véhicules construits entre 1907 et 1911, tous modèles

CE QU'EN DIT LE MUSEE-VENDEUR

International Harvester Auto Wagon 1910 Est resté dans la même famille de Los Angeles de la fin de la guerre à 2003, il a été restauré en 2004 à vendre $29500

PHOTOS DU INTERNATIONAL-HARVESTER AUTO WAGON 1910

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de https://trombinoscar.com