créée le 25 mars
2009 et dernière mise à jour le 29 septembre 2009
marque
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METZ
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modèle
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model
22
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finitions
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Roadster
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année
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1 9 1
2
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quantité/prix
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2 336 Metz 1912
$475 ou $495 selon source
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carrosserie
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roadster 2 places+ 1 en belle
mère
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moteur/boite
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4cyl de 176,7cid - 22,5cv
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<<CAR AND
C.C. MUSEUM>> DE LURAY (Maryland - USA -
2008)
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- hôte : le
<<Car
and Carriage Caravan
Museum>>
de Luray (Maryland) est une attraction secondaire aux
très réputées grotte de Lyray. Le
prix d'entrée ($19 en 2008) comprend les deux
visites
- voitures
américaines : une petite cinquantaine toutes
d'avant la seconde guerre mondiale
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DES MARQUES
ORIENT 1899/1904, WALTHAM 1905/1908 + 1922 et METZ
1908/1922
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- 1885 : Charles
Herman Metz remporte une course cycliste à New
York, la New York State High Wheel Bicycle Championship
of Syracuse
WALTHAM MANUFACTURING
COMPANY (bicyclette avec et sans moteur)
- 1893 : il
crée la "Waltham Manufacturing Company in
Massachusetts" à Waltham pour fabriquer et vendre
des bicyclette Orient
- 1897 : il
dépasse les 15000 unités en production
annuelle; mais surtout il produit un tandem... 10 places
et un tandem deux places motorisé connue pour
être la première motocyclette
- 1898 : construit
sa première automobile
ORIENT
- 1899 : en marge
construction d'un prototype automobile propulsé
par un moteur Général Electric puis
contacte DeDion en France pour importer les LeDion Bouton
aux USA
- 1900 : finalement il
décide de construire ses propres véhicules
avec des moteurs français DeDion et Aster selon la
puissance
- 1902 : i commence
à construire ses propres moteurs
- 1903 : le Buckboard est
désigné comme "the cheapest Automobile in
the World" et aussi "Everybody should have one". Ce
modèle approchait le 50km/h
MARSH-METZ (WALTHAM
AUTOS)
- 1905 :
après avoir revendu son industrie pour se
consacrer au journalisme sans perdre des yeux
l'automobile il crée avec l'aide des frères
Marsh, la "Marsh-Metz Company" et commercialise des
voitures sour le nom de Waltham. <<Orient>>
c'est le nom choisi également pour la
commercialisation de la première voiture en
monocylindre de 4cv et très
dépouillé mais à un prix mini de
$375. D'autres modèles <<Four>> en 16
et 20cv suivirent en Touring mais de $1500 à
$3200
- 1907 : il y a 2
lignes de modèles commercialisés; celle du
monocylindre 4cv en Buckboard (dépuillé),
Delivery et Runabout et celle Des 4 cylindres 16 et 20cv
en Touring. 863 voitures produites au total
- 1908 : naissance
d'un bicylindre de 8cv en runabout en complément
et 1230 voitures produites au total. Mais les têtes
pensantes de la firme se sont évadés;
Melanowski est parti chez Dragon, William Little
créer avec WC Durant la Little puis chez
Chevrolet, CH Metz crée la Metz Company dans la
même ville et part avec le stock..... la production
s'arrête suite aux problèmes
financiers
METZ
AUTOMOBILES
- 1908 : il
rachète sa première firme tombée en
déconfiture et crée the "Metz Motor
Company" en vendant les véhicules restants en
pièces détachées le
restant
- 1909 : le premier
modèle sort sous le nom de <<Metz
Two>> et il est vendu en pièces
détachées à monter en voiture
ouverte à 2 places avec un moteur bicylindre
refroidi par air de 10cv pour $350 (en 14
cartons)
- 1910 : le moteur
passe à 12c et le prix en kit à $378. Mais
on peut désormais l'acheter montée pour
$475
- 1912 : le moteur
est dorénavant un 4 cylindres de 22cv et le kit
passe à $495 et le roadster monté à
$600. Il d'appelle alors <<Metz model 22>> et
c'est la dernière année pour la vente en
kit et la première année pour une vraie
Metz à part entière
- 1914 : il
s'enrichit d'un speedster et d'un torpédo tous
trois presqu'au même prix et en deux
places
- 1915 : la gamme
s'élargit avec le <<model 25>> de
25cv, le model 22 vivant sa dernière année.
C'est l'année record de ventes avec 7163
unités
- 1919 :
après l'abandon du model 25 qui était vendu
$600, c'est l'apparition de la <<Metz Master
Six>> de 45cv vendue uniquement en touring
à... $1495, donc une toute autre clientèle
à conquérir. C'est le modèle qui
fera couler la
- 1920 : un
roadster vient en complément et un coupé
(fermé) 4 places qui atteint $2695
- 1921 : puis pour
cette dernière année, une berline 5 places
à $2895
WALTHAM MANUFACTURING
COMPANY (automobiles)
- 1922 : il sort 6
voitures Touring ou Roadster <<Six>> à
$2450 qui n'étaient ni plus ni moins que des Metz
Master Six 45cv de 1921 ayant pris +$500 en changeant de
marque. La faillite est arrivée en fin
d'année
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PRODUCTIONS
ORIENT, WALTHAM et METZ
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1899
1
Orient
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1900
123
Orient
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1901
210
Orient
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1902
412
Orient
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1903
613
Orient
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1904
710
Orient
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1905
1020
Waltham
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1906
738
Waltham
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1907
863
Waltham
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1908
1230
Waltham
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1909
1816
Metz
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1910
1913
Metz
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1912
2336
Metz
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1913
5312
Metz
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1914
6230
Metz
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1915
7163
Metz
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1916
6130
Metz
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1917
3120
Metz
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1918
1312
Metz
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1919
1275
Metz
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1920
810
Metz
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1921
853
Metz
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1922
6
Waltham
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- 1912 Metz Roadster -22cv
avec le moteur 4 cylindres Waltham refroidi par eau -
prix à l'époque $475
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PHOTOS DE LA METZ
22 ROADSTER 1912
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