créée le
marque
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MIDDLEBY
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modèle
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model
B
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finitions
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Surrey
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année
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1 9 0
9
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quantité/prix
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/ $1000
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carrosserie
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ouverte à 2+2 places
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moteur/boite
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4cyl - 25cv
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<<BOYERTOWN
MUSEUM OF HISTORIC VEHICLES>> (Pennsylvanie - USA -
2008)
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- hôte : le
<<Museum
Historic Vehicles>>
de Boyertown (Pennsylvanie) se trouve entre Herchey et
Philadelphie. $6 en 2008
- voitures
américaines : une cinquantaine dont une
dizaine de camionnettes décorées, une
dizaine d'électriques et quelques
originalités
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<MIDDLEBY>> ET
<<READING>>
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MIDDLEBY
- 1909 : à
la recherche d'un lieu sur la côte Est, Charles M
Middleby en vient à racheter les locaux et une
partie du matériel de Duryea tombé en
faillite. C'est donc à Reading (Pennsylvanie)
qu'il monte son activité avec la "Middleby
Automobile Company". Sortent sur la même base les
<<models A B C>> respectivement en runabout,
surrey et touring et un moteur 4 cylindres de
25cv
- 1910 : avec les
mêmes moteur et base, la gamme s'élargit
avec des simple et double roadsters
- 1911 : si le
moteur passe à 40cv et si le châssis
rallonge par contre la gamme se simplifie avec le
Roadster 2 places et le Touring 5 places au même
prix de $1250. La moyenne des ventes incluant "Reading",
se monte à environ 400 unités
- 1913 : fin des
activités en octobre
READING :
- 1910 : Reading
est une autre marque conjointement fabriquée avec
Middleby avec pour objectif le haut de gamme. Elle
beneficie d'emblée du châssis allongé
et du moteur 4 cylindres de 40cv pour quelques centaines
de dollars de plus. En <<Forty>> touring et
roadster à $1250
- 1912 : un
<<Forty Four Door Touring>> à $1750
vient compléter la gamme qui a subi une forte
hausse de prix (+$350). Etant en concurrence avec les
Middleby, elles ont eu encore plus de mal à se
vendre
- 1913 : tout comme
Middleby, fin des activités en octobre
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- 1909 Middleby Roadster
fabriqué à Reading
(Pennsylvanie)
- A la faillite de Duryea
en 1907, Charles M Middleby du Connecticut a
déménagé dans ses installations
à Reading. Comme les Duryea Middleby avaient des
moteurs refroidis par air pendant les deux
premières années. La marque jouissait d'une
bonne réputation dans l'état, mais la Ford
T a eu raison de la marque
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PHOTOS DE LA
MIDDLEBY FOUR SURREY 1909
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