HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<ROAMER>>, <<PENNANT>> et <<BARLEY>>

ROAMER 1916 : Cloyd Y Kenworthy distribue les Raugh & Lang Electric sur New-York et ne trouvant pas de voitures à essence à distribuer, il décide d'en créer une. Il s'associe alors à Karl H Martin et Albert C Barley et crée la Roamer Car Company à Streator (Illinois). Ils se décident pour un modèle assemblé avec un radiateur style Rolls-Royce et un moteur Lycoming ou Continental en 6 cylindres. La production débute en fin d'année 1918 : certains modèles recevront un moteur Duesenberg jusqu'en 1924. Gamme à deux vitesses, C6-54cv et D4-75cv. AC Barley rachète les parts des autres coactionnaires et installe la production à Kalamazoo (Michigan). Il crée en parallèle, la "Barley Car Company" dans les locaux de feu la "Michigan Buggy" 1920 : il reste le model C6 en 10 choix de $2750 à $3950, juste pour cette année 1921 : un exemplaire client à moteur Rochester-Duesenberg tourne à 169km/hà Daytona Beach 1922 : intégration de la Barley Company chez Roamer 1924 : retour de la Pennant Taxi Company chez Roamer, puis AC Barley revend l'ensemble qui prendra le nom de "Roamer Motor Cazr Company" avec P Wiggsinton comme PdG et des canadiens pour contrôler la finance. Par contre même avec des acheteurs prestigieux comme Mary Pickford et Buster Keaton, cel ne suffit plus pour vendre des exemplaires qui parfois, atteignent $4000; cher pour une voiture assemblée 1925 : naissance du model 8-88(cv) au prix du 6 cylindres qui disparait 1929 : la marque disparait juste avant le crash boursier BARLEY 1922 : créée le 7 août cette société avait pour but de produire une gamme de voiture inférieure à Roamer. Mais elle ne trouve pas son public malgré les choix sedan et touring en base ou sport de $1395 à $2250 avec le moteur Buda 6 cylindres développant 50cv 1924 : fabrication des dernières Barley qui ne se vendant pas, seront transformées en taxis Pennant PENNANT 1923 : fabriqué par la Berley Car Company, les Pennant sont spécialisés dans la version taxi de leur production. Le moteur est un Buda 4 cylindres. Les premiers sortent en été de cette année 1925 : l'aventure est abandonnée en cours d'année

PRODUCTION DES TROIS MARQUES REUNIES

1916	1917	1918	1919	1920	1921	1922
689	898	1483	1110	1630	1310	1418
1923	1924	1925	1926	1927	1928	1929
1918	723	212	137	88	35	2

CE QU'EN DIT LE VENDEUR

1919 ROAMER C-6-54 Named for a famous race horse of the day, Roamer automobiles carried racy lines and sporting potential. Roamers were high-quality automobiles designed to attract wealthy consumers and sported a virtual copy of the well-known Rolls-Royce grille. The cars featured custom designed bodies and were offered in a bevy of customer specified color combinations. The example offered here is a wonderful 1919 model, featuring a dual folding rumbleseat that neatly transforms the car into a sleek two-passenger roadster. This rare car has undergone an older but comprehensive restoration. The attractive ivory finish with black fenders is in nice condition and shows some chips and nicks from usage. The outstanding black leather seats have excellent patina and the three-passenger rumbleseat leather is as-new. The Hayes wire wheels with red rims and stainless spokes are very attractive and contrast well with the cream and black color scheme. The wood trim throughout the car is well restored and in superb condition. The Continental Red Seal six-cylinder engine starts and runs easily, and the car drives very well. One of just 1500 produced in 1919, this Roamer is a rare survivor perfect for show or tour use. $76,500.00

PHOTOS DE LA ROAMER 6-54 ROADSTER 1919

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de https://trombinoscar.com