creee le 2 novembre 2011 et
derniere mise a jour le 2 novembre 2011
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marque
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SEARS
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modèle
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model
?
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finitions
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Surrey
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année
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1 9 1
0
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quantité/prix
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3500 toutes périodes / $3? ou
$445
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carrosserie
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ouverte à 4 places
places
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moteur/boite
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bicylindre de 103,7cid -
14cv
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<<HERITAGE
MUSEUMS & GARDENS>> de SANDWICH (Massachusetts -
USA) 2010
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- hôte : le
<<Heritage
Museums & Gardens Celebrating the American
Spirit
>> se situe
à Sandwich au pied du Cap Cod (Nouvelle
Angleterre). Il y à trois musés (dont un
automobile) répartis dans une très grande
propriété à parcourir à pied;
$10 en 2010
- voitures
américaines : deux douzaines très
aérées d'avant les années
folles
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2010
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<KROTZ>> et
<<SEARS>>
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KROTZ
- <1903 : Alvaro
S Krotz à Springfield (Ohio) après avoir
créée la "Krotz Manufacturing Company"
fabrique diverses machines et petits chariots
- 1903 : en mars
Krotz construit deux voiturettes électriques et en
juin il est prêt pour la commercialisation mais
sans résultat
- 1904 : il en
fabrique jusqu'à cette année où il
part à Chicago se rapprocher du distributeur par
catalogue Sears qui n'est pas convaincu par le tout
électrique. Il retourne en Ohio à Defiance
cette fois, pour étudier une
électrique/essence et il crée la
"Krotz-Defiance Auto Buggy Company" pour créer ce
véhicule hybride qu'il réussit à
vendre en petites quantités jusqu'en 1911.
Entre-temps il réussit à intégrer la
Sears avec quelques autres et un budget pour créer
un véhicule vendable par correspondance, la
<<Sears Buggy>>
SEARS
- 1908 : la Sears
de Chicago (Illinois) possédait un catalogue que
tous les américains possédaient chez eux,
un peu comme Manufrance ou aujourd'hui la Redoute dans
notre hexagone. en plagiant on pourrait dire que
dès la première année, ils ont mis
la campagne sur roues. Le moteur était un
bicylindre de 10cv avec transmission aux roues par double
chaîne, l'ensemble était vendu $375 et
était fabriqué chez "Mc Curdy" à
Evansville (Indiana) qui avait plus la confiance de Sears
que Krotz
- 1910 : sur le
catalogue Sears de cette année, le moteur passe de
10 à 14cv et ce n'est pas moins de cinq
modèles qui y sont présents: le
<<model G>> au prix d'appel, le <<model
H>> avec un toît, le <<model J>>
avec des garde-boue, le <<model K>> avec des
roues sur coussins (!) et le <model L>> avec des
pneumatiques. Les prix s'échelonnent de $370
à $495
- 1912 : 3500
exemplaires ont été construits mais comme
les voitures étaient construites à la main,
l'entreprise perdait de l'argent donc elle a
décidé d'abandonner le secteur automobile.
Elle reprendra dans les années cinquante avec la
marque Allstate
voir le site
http://searsmotorbuggy.com/index.php
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Toutes les SEARS sont
baptisés "Runabout" mai sont appelés "Motor
Buggy" ou "Farm Wagon"
- 1908/1909 : un
modèle à $395
- 1910 : 5
modèles sans autres explications que G - H - J - K
- L
- G $370, H $395, J
$410, K $475, L $495
- 1911/1912 : 7
modèles G - H - J - K - L - M - P
- G $325, H $365, J
$400, K et L $475, M $485
- P $ 445 à
empattement rallongé de 72" à 87",
Business Pleasure Car
- je ne sais comment se
classent les Light Farm Wagon : N? - S? je n'ai pas de
doc à leur sujet
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PHOTOS DE LA
SEARS H MOTOR BUGGY UTILITY 1910
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marque
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SEARS
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modèle
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exemple de
moto
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finitions
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moto deux roues
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année
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1 9 1
0
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quantité/prix
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/
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carrosserie
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motocycle monoplace
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moteur/boite
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4cv
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<<BARBER
MOTORSPORTS PARK>> de BIRMINGHAM (Alabama -
2009)
|
- hôte
:<<Barber
Motorsports Museum>>
de Birmingham (Alabama) est un ensemble
dédié à la course. Il y a le
musée, le circuit et toutes les activités
connexes. $15 pour le musee
- voitures
américaines : essentiellement les motos
plusieurs centaines, les voitures anglaises surtout Lotus
plus d'une dizaine, les américaines? moins d'une
demi-douzaine
- photos : elles
sont du webmestre du trombinoscar en octobre
2009
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<KROTZ>> et
<<SEARS>>
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KROTZ
- <1903 : Alvaro
S Krotz à Springfield (Ohio) après avoir
créée la "Krotz Manufacturing Company"
fabrique diverses machines et petits chariots
- 1903 : en mars
Krotz construit deux voiturettes électriques et en
juin il est prêt pour la commercialisation mais
sans résultat
- 1904 : il en
fabrique jusqu'à cette année où il
part à Chicago se rapprocher du distributeur par
catalogue Sears qui n'est pas convaincu par le tout
électrique. Il retourne en Ohio à Defiance
cette fois, pour étudier une
électrique/essence et il crée la
"Krotz-Defiance Auto Buggy Company" pour créer ce
véhicule hybride qu'il réussit à
vendre en petites quantités jusqu'en 1911.
Entre-temps il réussit à intégrer la
Sears avec quelques autres et un budget pour créer
un véhicule vendable par correspondance, la
<<Sears Buggy>>
SEARS
- 1908 : la Sears
de Chicago (Illinois) possédait un catalogue que
tous les américains possédaient chez eux,
un peu comme Manufrance ou aujourd'hui la Redoute dans
notre hexagone. en plagiant on pourrait dire que
dès la première année, ils ont mis
la campagne sur roues. Le moteur était un
bicylindre de 10cv avec transmission aux roues par double
chaîne, l'ensemble était vendu $375 et
était fabriqué chez "Mc Curdy" à
Evansville (Indiana) qui avait plus la confiance de Sears
que Krotz
- 1910 : sur le
catalogue Sears de cette année, le moteur passe de
10 à 14cv et ce n'est pas moins de cinq
modèles qui y sont présents: le
<<model G>> au prix d'appel, le <<model
H>> avec un toît, le <<model J>>
avec des garde-boue, le <<model K>> avec des
roues sur coussins (!) et le <model L>> avec des
pneumatiques. Les prix s'échelonnent de $370
à $495
- 1912 : 3500
exemplaires ont été construits mais comme
les voitures étaient construites à la main,
l'entreprise perdait de l'argent donc elle a
décidé d'abandonner le secteur automobile.
Elle reprendra dans les années cinquante avec la
marque Allstate
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Toutes les SEARS sont
baptisés "Runabout" mai sont appelés "Motor
Buggy" ou "Farm Wagon"
- 1908/1909 : un
modèle à $395
- 1910 : 5
modèles sans autres explications que G - H - J - K
- L
- G $370, H $395, J
$410, K $475, L $495
- 1911/1912 : 7
modèles G - H - J - K - L - M - P
- G $325, H $365, J
$400, K et L $475, M $485
- P $ 445 à
empattement rallongé de 72" à 87",
Business Pleasure Car
- je ne sais comment se
classent les Light Farm Wagon : N? - S? je n'ai pas de
doc à leur sujet
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PHOTOS DE LA
SEARS H MOTOR BUGGY UTILITY 1910
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