marque	STODDARD-DAYTON
modèle	model 10 K
finitions	Roadster
année	1 9 1 0
quantité/prix	inconnu / $2700
carrosserie	ouvert 2 places
moteur/boite	4 cylindres développant 50cv

<<SEAL COVE AUTO MUSEUM>> dans l' ACADIA PARK (Maine - USA) 2010

hôte : le <<Seal Cove Auto Museum>> se situe sur l'île Acadia au Sud Ouest. (Nouvelle Angleterre). toutes les voitures sont de grande qualité. $5 en 2010 voitures américaines : environ 40 presque toutes américaines (une Peugeot) photos : webmestre du trombinoscar en octobre 2010

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE STODDARD DAYTON (1904/1913)

1875 : les deux frères Stoddard (Charles G Stoddard et John W. Stoddard) sont issus d'une famille où on fabrique des moissonneuses-batteuses. 1884 : création de la <<Stoddard Manufacturing Company>> qui fabrique, importe et revend du matériel agricole 1900 : Charles G embauche un jeune ingénieur angmais nommé H.J. Edwards pour l'aider à concrétiser un projet automobile 1904 : le prototype sort en avril avec un moteur 4 cylindres Rutenber. Création en décembre de la <<Dayton Motor Car Company>> 1905 : slogan " As good as it looks" pour le modèle spacieux et luxueux125 exemplaires vendus de la <<FOUR>> à $2000 chaque 1906 : même programme avec la <<MODEL E>> (Runabout à $1250) et la <<MODEL D>> (en touring $2250 et en Limousine $3250). 385 exemplaires produits au total 1907 : 2000 exemplaires produits avec les models H - F - K de $1750 à $3500 1908 : arrivée du <<MODEL 8 G>> en 6 cylindres en Touring à $4500 1909 : création de la <<Courier Motor Car Company>> et dirigé par H.J. Edwards. l'objectif était de commercialiser des voitures plus abordables que les vraies Stoddard-Dayton sans en utiliser le nom et les premières "Courier" sont commercialisées en janvier 1910 1910: la company se lie au trust Benjamin Briscoe (avec les moteurs Knight) qui fera sa perte 1912 : les moteurs Knight arrivent sur la <<STODDARD DAYTON Knight>> 6 cylindres à des prix exhorbitants, jusqu'à $6250 1913 : l'empire de Benjamin Briscoe coule enmenant à la fois Stoodard-Dayton et Courier. Seul Maxwell tirera son épingle du jeu dans cette entreprise

CE QU'EN DIT LE MUSEE

PHOTOS DE LA STODDARD-DAYTON model 10K ROADSTER 1910

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

ou des sites de https://trombinoscar.com