créée le 06
août 2007 et mise à jour le 06 août 2007
 
 
   
      | marque | WESTCOTT | 
   
      | modèle | model
         F? | 
   
      | finitions | Two Seater | 
   
      | année | 1 9 0
         8 | 
   
      | quantité/prix | / $ | 
   
      | carrosserie | ouverte à 2 places
         +1 | 
   
      | moteur/boite | 6 cylindres - 50cv | 
 
   
      | <<WAYNE
         COUNTY MUSEUM>> DE RICHMOND (Indiana -
         2004) | 
 
   
      | 
            hôte
            :<<Wayne County Museum>> se trouve entre
            Cincinnati et Indianapolis, à Richmond. C'est un
            petit musée sur la vie locale qui comprend tout de
            même une douzaine de voitures intéressantes
            car peu diffuséesvoitures
            américaines : il n'y a que cela pour environ
            12 exemplairespages internet:
            en anglais le site officiel et ma page
            personnelle en françaisphotos :
            webmestre du trombinoscar en mai 2004 | 
 | 
 
   
      | HISTOIRE
         CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE "WESTCOTT" | 
 
   
      | 
            1896 : la famille
            Westcott Deviendra la plus riche de Richmond (Indiana)
            après avoir créée son entreprise
            "Westcott Carriage Company" en cette
            année1899 : Burton J Westcott
            est le premier à circuler dans les rues de
            Richmond avec une voiture automobile, il s'agit d'une
            Winton1909 : il
            décide de créer une filiale pour fabriquer
            un buggy pour débuter1910 : il change
            le moteur pour un 4 cylindres et la carrosserie pour un
            torpédo. Et le nom de la société
            change pour "Westcott Motor Car Company". Les voitures
            ont 1911 : une
            Westcott prend le départ du premier Indy 500 avec
            Harry Knight au volant. Alors qu'il était en
            tête, il s'est crashé volontairement pour
            éviter le pilote de la Case qui était
            devant lui; Harry est devenu le héros de la
            journée1913 : le "Sun
            Telegraph" indique que l'usine Westcott sort trois
            voitures neuves par jour. Cette année la gamme
            s'élargit avec le moteur 6 cylindres Continental
            qui deviendra la marque unique de moteurs trois ans plus
            tard1916 : la firme
            déménage pour Springfield
            (Ohio)1921 : avec 1710
            voitures produites, c'est la meilleure
            année1924 : les freins
            sont désormais sur les 4 roues et les pneus sont
            à chambre à air1925 : deux coups
            durs, une dette très importante et
            l'ingénieur en chef qui part chez Checker
            (à Kalamazo Indiana); de plus les voitures
            commandées en avril sont livrées en
            septembre et ce seront les dernières1926 : pour ne pas
            arranger les choses, Burton J Westcott meurt le 11
            janvier à l'age de 57 ans, ce qui termine
            l'aventure Westcott | 
 
 
   
      | 1909 =
         103 | 1910 =
         255 | 1911 =
         410 | 1912 =
         710 | 1913 =
         825 | 1914 =
         913 | 
   
      | 1915 =
         1010 | 1916 =
         1210 | 1917 =
         1113 | 1918 =
         948 | 1919 =
         1020 | 1920 =
         1530 | 
   
      | 1921 =
         1710 | 1922 =
         1224 | 1923 =
         862 | 1924 =
         837 | 1925 =
         345 |  | 
 
 
   
      | 
            cette voiture a
            été fabriquée par la "Wescott Motor
            Car Company" à Richmond (Indiana) et c'est sans
            doute une des premières. Toutes informations
            donnent 1908 alors que la firme a officiellement
            commencé en 1909Le réservoir de
            carburant se trouve sous le siège avant et la
            caisse à outils sous le siège
            arrièreCe véhicule a
            été acheté en 1962 $100 par George
            Carter qui l'a restauré | 
 
   
      | PHOTOS DE LA
         WESTCOTT TWO SEATER 1908 | 
 



