marque	CHEVROLET
modèle	CORVETTE
finitions	Roadster
année	1 9 5 4
quantité / prix	3640 exemplaires / $2774
carrosserie	cabriolet 2 portes 2 places
moteur/boite	235ci & 150cv puis 155cv (Blue Flame Six) boite auto Powerglide

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses années)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

PRODUCTION 1954

PRODUCTION : 1954 a vu la fabrication de 3640 roadsters vendus $2774 pièce, avec huit options possibles: tous les modèles ont été livrés toutes options amenant le prix de chaque véhicule à $3254 Les deux premiers n'ont jamais été retrouvés, peut-être même n'ont ils jamais existé. Il en resterait 225 exemplaires répertoriés portant un numéro compris entre 001002 et 001300 toutes construites à Flint (Michigan), la première est sortie le 30 juin 1953 des chaines et la dernière en décembre de la même année. CE QUI CHANGE EN 1954: les Corvette sont montées et assemblées à Saint Louis le moteur passera de 150 à 155cv en cours de millésime l'automatisme devient une option à $178, la base étant une boite manuelle qui n'a jamais été montée COULEUR : l'écrasante majorité (3230 voitures) est comme en 1953, carrosserie blanche (Polo white), intérieur et jantes rouge: pas d'autres combinaison possible sinon il y a eu 300 bleues (Pennant blue), 100 rouges (Sportsman red), 4 noires (Sportsman black); les six restantes étant peintes ou repeintes pour la vente à l'initiative de concessionnaires en bronze métallisé et en vert metallisé toutes les capotes sont beiges à l'exception des huit dernières qui sont blanches toutes les jantes sont rouges, l'intérieur aussi sauf la carrosserie bleue qui a un intérieur beige

CE QU'EN DIT LE MUSEE

propriété de Nika, Vania &Dr Tom Kalili conçue comme une voiture économique pour jeunes gens, la Corvette était la première voiture américaine de série à corrosserie polyester Initiallement la Corvette a été présentée au GM Motorama Show de 1952 sous le nom de Chevrolet EX-122. Mise au point sous la direction de Hearley Earl, directeur général responsable du design automobile. Elle a souffert de mauvaises ventes les trois premières années avec son moteur 6 cylindres et elles se sont arrangées dès 1956 avec le moteur V8 de 195cv et une robe plus américaine

PHOTOS DE LA CHEVROLET CORVETTE ROADSTER 1954

C1 1953 1962 C2 1963 1967 C3 1968 1982 C4 1984 1996 C5 1997 2004 C6 2005 201?

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