marque	CHEVROLET
modèle	CORVETTE ITALIA
finitions	Coupe habillé par Scaglietti
année	1 9 5 9
quantité / prix	3 exemplaires
carrosserie	coupé 2 places
moteur/boite	V8 de 4L7 - 220cv - boîte manuelle 4V

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses années)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

PRODUCTION 1959

PRODUCTION : 1959 a vu la fabrication de 9670 convertibles vendus $3875 pièce 24 options possibles: 92% ont choisi le chauffage, 85% les flancs de pneus blancs, 72% la radio, 57% le hardtop et 48% ont choisi la boite manuelle 4 vitesses les motorisations sont toutes en 283ci . 50% motorisations d'origine à carburateurs à 230cv Les moteurs optionnels: 15% à carburateurs et 245cv pour $150, 19% à carburateurs et 270cv pour $183, 2% à 250cv avec injection pour $484 et pour le même prix 8% à 290cv en injection CE QUI CHANGE EN 1959: extérieurement on voit dispapparaitre les aérateurs du capot moteur,, disparaitre également les deux baguettes chromées qui courent d'avant en arrière du couvercle de malle apparues l'année précédente. intérieurement les instruments de la planche de bord sont rendus plus lisibles: le compte tours monte à 7000 t/mn sur toutes les versions. Le mot "Corvette" en lettres blanches apparait face au passager COULEUR : noir, crème, blanc, bleu, bleu nuit, rouge, argent 30% ont été livrées d'origine en deux teintes (supplement $16) rouge/blanc, blanc/argent, noir/argent, bleu nuit/blanc, bleu/blanc, argent/blanc, crème/blanc toutes à capote noire ou blanche au choix et quelques autres couleurs assorties; dont la capote turquoise pour les carrosseries bleu-nuit toutes les jantes sont noires les intérieurs sont très variés, jusqu'à 4 choix pour la carrosserie blanche la couleur la plus demandée était toujours le blanc (35%) mais le rouge et le noir (16% chaque) s'en rapprochainet. Il n'y eut que 2% de crème (à capote noire ou blanche et intérieur noir)

CE QU'EN DIT LE MUSEE

propriété de Margie et Robert E Petersen Plutôt connu pour ses habillages de Ferrari, Scaglietti a habillé cette voiture avec la collaboration hlin, Jim Hall et Carroll Shelby, rien de moins. Basé sur un châssis Corvette 1959, l'étude Italia avait pour but d'entrer dans le marché des européennes performantes comme Mercedes, Maserati ou Aston-Martin la GM déclina le projet et Carroll Shelby se tourna alors vers Ford pour créer les Shelby Cobra et Shelby Mustang Seulement trois exemplaires d'Italia ont été construits

PHOTOS DE LA CHEVROLET CORVETTE ITALIA SPORT COUPE 1959

C1 1953 1962 C2 1963 1967 C3 1968 1982 C4 1984 1996 C5 1997 2004 C6 2005 201?

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