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marque modèle finitions année quté/prix carrosserie moteur/boite
$4785 en V6 et $4935 en V8
Les conditions d'entrée sont celles du
musée ($9 en 2012) et car show accessible
gratuitement
événemets sur la pelouse du
musée : https://www.gilmorecarmuseum.org/html/events.php
moteur 6 cylindres de 250cid/4L1 développant 110cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.1:1 et un
carburateur monocorps
ou V8 de 305cid/5L0 développant 145cv à
3800t/mn avec une compression de 8.4:1 et un carburateur
double corps
option pour V8 de 350cid/5L7 développant 170cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.2:1 et un
carburateur quadruple corps
moteur 6 cylindres de 250cid/4L1 développant 110cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.1:1 et un
carburateur monocorps
option pour V8 de 350cid/5L7 développant 170cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.2:1 et un
carburateur quadruple corps
moteur 6 cylindres de 250cid/4L1 développant 110cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.1:1 et un
carburateur monocorps
V8 de 305cid/5L0 développant 145cv à
3800t/mn avec une compression de 8.4:1 et un carburateur
double corps
option pour V8 de 350cid/5L7 développant 170cv
à 3800t/mn avec une compression de 8.2:1 et un
carburateur quadruple corps










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des
sites de https://trombinoscar.com