créé le 21 août 2005 et mise a jour du 21 août 2005
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marque

CORNELIAN

modèle

SPEEDWAY RACER

finitions

Racer

année

1 9 1 5

quantité/prix

modèle unique pour l'Indy 500
Véhicule piloté par Louis Chevrolet

carrosserie

course 2 places décalées

moteur/boite

Sterling 4cyl de 103cid - 30cv

EXPOSITION de <<GILMORE CAR MUSEUM.>> de HICKORY CORNERS (Michigan - 2004)
  • hôte :<<GILMORE Car Museum>> se trouve dans la campagne sud-ouest du Michigan dans le triangle Battle Creek-Kalamazoo-Grand Rapids. Créé en 1966 dans des bâtiments fermiers parfaitement restaurés, c'est un des plus jolis musées américains
  • voitures américaines : il n'y a que cela pour environ 140 exemplaires
  • pages internet: en anglais le site officiel et ma page personnelle en français
  • photos : elles sont du webmestre du trombinoscar en mai 2004

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE <<CORNELIAN>>
  • 1914 : ME et CC les Blood Brothers étaient motoristes à Kalamazoo (Michigan) où entre 1902 et 1906 ils ont créé quelques cyclecarss confidentiels. En janvier de cette année ils présentent en test un modèle fini au salon de New-York. Encouragés par les prospects, ils créent la Blood Bros Company et déménagent à Allegan
  • 1915 : le déménagement se termine en mars et pour se faire connaitre davantage, ils mettent au point ce véhicule de course pour le confier à Louis Chevrolet pour l'Indianapolis 500 avec un moteur 103cid autant le plus petit de tous les engagés ce qui n'a pas empêché de se qualifier pour la course à plus de 125km/h. Malheureusement au 77e tour de la course, un piston passa au travers amenant l'abandon. Ensuite les frères engagent 250 personnes pour produire 25 voitures par semaine en journée continue essentiellement en roadster. Seulement après la mauvaise publicité à l'Indianapolis enoctobre, seuls 100 voitures sont vendues

CE QU'EN DIT LE MUSEE
  • conduite par Louis Chevrolet - fabriquée par Blood Brothers de Kalamazoo (Michigan)

PHOTOS DE LA CORNELIAN SPEEDWAY RACER 1915

 

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919

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