marque	DETROIT-ELECTRIC
modèle	model 61
finitions	Rear Brougham
année	1 9 1 5 à priori le model 61 date de 1916
quantité/prix	/ $1975
carrosserie	berline 2 portes 3/4 places
moteur/boite	moteur électrique

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses années)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DETROIT ELECTRIC (1907/1939)

1884 : la "Anderson Carriage Company" est installée à Port Huron (Michigan) 1895 : elle déménage pour Detroit 1907 : le fondateur William C Anderson décide de construire des voitures électriques avec l'aide de George M Bacon, 126 exemplaires dès la première année 1908 : la production passe à 400 puis 650 puis 1500 annuels 1909 : la société achète "Elwell-Parker" (la base de Baker Electric) qui fabrique ses moteurs 1911 : la raison sociale change pour "Anderson Electric Car Company". Une Detroit a parcouru 340km avec une simple recharge mais pour un meilleur fonctionnement, une recharge tous les 130km est conseillée 1913 : les Detroit-Electric sont fabriquées sous licence en Ecosse par Arrol-Johnson 1914 : 4669 voitures vendues cette année. La gamme "Utilitaires" se compose des model 1 et 2 vendus en châssis à habiller 1916 : rachat de "Chicago Electric" 1918 : William C Anderson prend sa retraite et la société change de dénomination commerciale l'année suivante pour "Detroit Electric Car Company" 1920 : les voitures commencent à ressembler aux autres avec entre-autres, un faux radiateur à l'avant mais la production tombe et c'est le secteur "utilitaires" qui sauve la mise avec des modèles panel et delivery van 1925 : jusqu'à 1929, 162 exemplaires produits au total 1930 : la production atteint au maximum 200 voitures l'an pendant cette décennie 1936 : ce sont les Dodge qui servent à habiller les Detroit-Electric jusqu'à leur fin 1939 : la plus longue histoire de l'automobile électrique se termine

CE QU'EN DIT LE MUSEE

Fabriqué par la "Andersen Electric Car Company of Detroit", ce modèle avait la préférence des femmes pour leurs courses en ville et en toute quiétude. Deux leviers suffisaient pour la conduire, l'un pour l'accélération/frein et l'autre pour la direction. De plus ces leviers s'escamotaient pour faciliter la descente du véhicule. elle a été construite de 1907 à presque 1939 C'est la première marque de voiture américaine à utiliser des vitres non plates ou incurvées

PHOTOS DE LA DETROIT-ELECTRIC 61 BROUGHAM 1915

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

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