marque	DETROIT-ELECTRIC
modèle	model 63
finitions	Brougham 4pass
année	1 9 1 7
quantité/prix	/ $2275
carrosserie	berline 2 portes 4 places
moteur/boite	moteur électrique

<<PETERSEN AUTOMOTIVE MUSEUM>> A LOS ANGELES (diverses années)

hôte : Petersen Automotive Museum à Los Angeles (Californie - USA) voitures américaines : il n'y a que ça à quelques exceptions près, le tout dans un décor exemplaire page internet officielle en anglais https://www.petersen.org ma page personnelle en français https://trombinoscar.com/musees/petersen.html photos : webmestre du trombinoscar

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE DETROIT ELECTRIC (1907/1939)

1884 : la "Anderson Carriage Company" est installée à Port Huron (Michigan) 1895 : elle déménage pour Detroit 1907 : le fondateur William C Anderson décide de construire des voitures électriques avec l'aide de George M Bacon, 126 exemplaires dès la première année 1908 : la production passe à 400 puis 650 puis 1500 annuels 1909 : la société achète "Elwell-Parker" (la base de Baker Electric) qui fabrique ses moteurs 1911 : la raison sociale change pour "Anderson Electric Car Company". Une Detroit a parcouru 340km avec une simple recharge mais pour un meilleur fonctionnement, une recharge tous les 130km est conseillée 1913 : les Detroit-Electric sont fabriquées sous licence en Ecosse par Arrol-Johnson 1914 : 4669 voitures vendues cette année. La gamme "Utilitaires" se compose des model 1 et 2 vendus en châssis à habiller 1916 : rachat de "Chicago Electric" 1918 : William C Anderson prend sa retraite et la société change de dénomination commerciale l'année suivante pour "Detroit Electric Car Company" 1920 : les voitures commencent à ressembler aux autres avec entre-autres, un faux radiateur à l'avant mais la production tombe et c'est le secteur "utilitaires" qui sauve la mise avec des modèles panel et delivery van 1925 : jusqu'à 1929, 162 exemplaires produits au total 1930 : la production atteint au maximum 200 voitures l'an pendant cette décennie 1936 : ce sont les Dodge qui servent à habiller les Detroit-Electric jusqu'à leur fin 1939 : la plus longue histoire de l'automobile électrique se termine

CE QU'EN DIT LE MUSEE

1917 Detroit Electric fabriqué par la "Anderson Electric Car Company", elle est très confortable à conduire avec simplement deux leviers et deux pédales, chacune agissant sur un frein arrière. Le fonctionnement d ece véhicule électrique est particulièrement silencieux

PHOTOS DE LA DETROIT-ELECTRIC BROUGHAM 1917

les ANCETRES ou les VETERANS (tous) ou 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919

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