cree le 30 septembre 2009 et
derniere mise a jour le 30 septembe 2009
marque
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STAFFORD
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modèle
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(RE-CREATION)
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finitions
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Runabout
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année
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1 9 1
1
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quantité/prix
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502 Stafford au total / $
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carrosserie
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ouvert à 2 places
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moteur/boite
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?
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<<A.A.C.A.
FALL MEET>> DE HERSHEY (Pennsylvanie -
2008)
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- hôte : le
<<A.A.C.A.>>
basé à HERSHEY (Pennsylvanie) organise
cette bourse en fin d'année. La "Fall Meet" est
sans doute la plus importante au monde. Elle dure 4 jours
(ME->S) et son accès est gratuit
- voitures
américaines : entre cinq cents et un millier.
Il serait difficile et surtout fastidieux de les
compabiliser, même si chacune d'entre-elles a un
emplacement bien déterminé pour toute la
manifestation
- mes impressions :
en français en
cliquant ici
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE STAFFORD
(1908/1915)
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- 1902 : Terry
Stafford est un mécanicien qui cette année
en est déjà à son troisième
prototype automobile. Les frères Anton et Clement
Smith le remarquèrent et l'engagèrent pour
former la "Smith Automobile Company" qui a produit de 100
à 150 voitures par an de 1904 à
1910
- 1907 : alors que
les frères Smith vendent leur affaire à un
groupement de Detroit, Terry Stafford décide de
faire cavalier seul
- 1908 : il
crée à Topeka (Kansas) la "Stafford Motor
Car Company" et une voiture avec moteur refroidi par eau
développant 30cv. Elle existe en roadster pour
$1900 et en touring pour $2350
- 1910 : il
déménage les installations pour Kansas
City
- 1913 : un jeune
homme nommé Harry S Truman achète une
Stafford roadster qu'il revendra en mars 1918 à un
sergent de son armée
- 1914 : la 375e
Stafford sort de fabrique le 3 juin
- 1915 : 124 model
de l'année sont fabriqués et ce seront les
derniers car la concurrence devient trop dure et
l'entreprise ferme en août
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PHOTOS DE LA
STAFFORD RUNABOUT 1911
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