cree le 30 septembre 2009 et
derniere mise a jour le 30 septembe 2009
marque
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STANLEY
STEAM
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modèle
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model
?
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finitions
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Runabout
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année
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1 9 0
6
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quantité/prix
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640 Stanley 1906 / $
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carrosserie
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ouvert à 2 places
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moteur/boite
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Vapeur
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<<A.A.C.A.
FALL MEET>> DE HERSHEY (Pennsylvanie -
2008)
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- hôte : le
<<A.A.C.A.>>
basé à HERSHEY (Pennsylvanie) organise
cette bourse en fin d'année. La "Fall Meet" est
sans doute la plus importante au monde. Elle dure 4 jours
(ME->S) et son accès est gratuit
- voitures
américaines : entre cinq cents et un millier.
Il serait difficile et surtout fastidieux de les
compabiliser, même si chacune d'entre-elles a un
emplacement bien déterminé pour toute la
manifestation
- mes impressions :
en français en
cliquant ici
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE STANLEY
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- 1896 : Francis et
Freelan Stanley (jumeaux) furent les pioniers de la
vapeur
Un premier "buggy" à vapeur et 2 cylindres est
construit sans changement de vitesse et sans
embrayage
- 1897 : test de la
voiture en juillet puis présenté en octobre
à la foire de Brockton Falls qui amena quelques
commandes
- 1899 : ils
fabriquent un modèle plus gros qui curieusement ne
fut pas breveté. Donc il a été
piraté par le fondateur de "Locomobile" qui en
acheta un exemplaire pour le reproduire
C'est la première voiture à grimper le Mont
Washington en 140'
Les ateliers vont s'installer à Laurence
(Massachussetts)
- 1901 : une
voiture totalement originale est prête pour la
production
- 1903 : transfert
des ateliers à Newton où l'on fabriquera
environ 3 voitures par jour sur deux modèles
différents:
- la <<Stanley
Buggy>>
- la
<<Stanley...>> ou B, ou C, ou BX ou
CS
- 1905 : ascension
du Mont Washington en 28' avec la <<Stanley
EX>>
- 1906 : record de
vitesses au sol avec 195,6km/h
- 1907 : la gamme
va de 10 à 30cv
- 1917 : Stanley
perd du terrain avec la vapeur, les acheteurs
préférant de plus en plus le moteur
à explosion. Les deux frères jumeaux
cèdent leur entreprise et prennent leur retraite
à 68 ans
- 1924 : Franklin
produit ses cent derniers véhicules
- 1927 : la firme ferme
définitivement
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DEBUT DE
PRODUCTION
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1897 =
1+3
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1898 =
?
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1899 =
?
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1900 =
?
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1901 =
80
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1902 =
170
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1903 =
300
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1904 =
550
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1905 =
610
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1906 =
640
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1907 =
775
|
1908 =
734
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1909 =
613
|
1910 =
670
|
1911 =
535
|
1912 =
566
|
1913 =
475
|
1914 =
527
|
1915 =
403
|
1916 =
353
|
1917 =
519
|
1918 =
498
|
1919 =
499
|
1920 =
255
|
1921 =
310
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1922 =
465
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1923 =
181
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1924 =
102
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FIN DE PRODUCTION
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PHOTOS DE LA
STANLEY STEAMER RUNABOUT 1906
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EXPOSITION
DE L'AUTOMOTIVE MUSEUM A SAN DIEGO 2008
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- voitures
américaines : il n'y a que ça ou
presque. Car les expositions thématiques peuvent
ramener des véhicules non US, comme lors de ma
visite sur le thème concept cars
- page internet :
celle du musée lui-même en anglais au
https://www.sdautomuseum.org/
- photos :
webmestre du trombinoscar en janvier 2008
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marque
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STANLEY
STEAM
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modèle
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moteur
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année
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1 9 0
6
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ce moteur Stanley à vapeur a
propulsé une voiture à 127mph en 1906 soit
plus de 200km/h
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