cree le 2 juin 2009 et derniere
mise a jour le 2 juin 2009
marque
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STEARNS-KNIGHT
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modèle
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SK
6
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finitions
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Touring 6pass
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année
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1 9 1
4
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quantité/prix
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2 415unités de 1914 /
$5000
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carrosserie
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torpédo 4 portes 6
places
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moteur/boite
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6 cylindres - 43,3cv
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<<A.A.C.A.
MUSEUM>> de HERSHEY (Pennsylvanie - USA -
2008)
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- hôte :le
<<A.A.C.A.
Museum>>
de HERSHEY (Pennsylvanie) se trouve au sud de
l'état entre NewYork City et Washington DC. C'est
bien sûr aussi et surtout la ville où se
déroule la fameuse "Fall Meet" en octobre depuis
plus de 50 ans
- voitures
américaines : environ une soixantaine mais
aussi une dizaine de bus et le double de
motos
- mes impressions :
en français en
cliquant ici
- photos :
webmestre du trombinoscar en octobre 2008
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HISTOIRE
CHRONOLOGIQUE DES MARQUES <<STEARNS>> et
<<STEARNS-KNIGHT >> (1896/1930)
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STEARNS
- 1890 : Franck Ballou
Stearns construit une voiture dans la
propriété familiale à l'age de 17
ans
- 1896 : entreprise
fondée avec son père pour la production
demoteurs de un à trois cylindres pour les
buggies
- 1900 : fabrication de 50
voitures monocylindres Stearns
- 1901 : il adopte le
volant pour ses productions
- 1902 : il adopte la
conduite (le volant) à gauche dix ans en avance
mais devant l'étonnement il le remet à
droite dès l'année suivante et jusqu'en
1914
une bicylindre <<STEARNS TOURING 20CV>> vient
tenir compagnie à la <<STEARNS SUBURBAN
11cv>>.
- 1905 : apparition
des moteurs 4 et 6 cylindres
- 1910 : tout en ayant
jamais fait de véhicule pour la course
contrairement à Peerless et Winton
également de Cleveland, Stearns remporte un record
de vitesse et d'endurance qui fera une bonne
publicité
STEARNS-KNIGHT
- 1912 : nouvelle
dénomination "Stearns-Knight" et les voitures
prennent ce nom et leurs moteurs 4 et 6
cylindres
- 1914 :
démarreur et éclairage électrique
sur toutes les voitures
- 1917 : sortie du
modèle <<Stears-Knight V8>> de 5400cc,
gros succès commercial
- 1925 :
l'entreprise est absorbée par "Willys-Overland"
mais continue sa propre production
- 1928 : sortie du
modèle <<Stearns-Knight 8-90>>
à moteur 8 cylindres en ligne .de 6500cc
développant sans doute 90cv, avec une boîte
3 vitesses
- 1930 : la crise
économique a raison de la marque
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DEBUT
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1900 =
50
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1901 =
100
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1902 =
100
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1903 =
147
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1904=
153
|
1905 =
157
|
1906 =
163
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1907 =
223
|
1908 =
243
|
1909 =
496
|
1910 =
873
|
1911 =
1563
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1912 =
1783
|
1913 =
2213
|
1914 =
2415
|
1915 =
3163
|
1916 =
3615
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1917 =
3718
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1918 =
3326
|
1919 =
2215
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1920 =
3627
|
1921 =
2836
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1922
=1191
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1923 =
1543
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1924 =
1945
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1925 =
1573
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1926 =
987
|
1927 =
927
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1928 =
1081
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1929 =
1143
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FIN DE
PROD°
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PHOTOS DE LA
STEARNS-KNIGHT model SK6 TOURING 6pass 1914
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