creee le 1er mai 2003 et derniere mise a jour le 2 novembre 2013

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CADILLAC/LaSalle
d' AVANT 1945

 

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1946 / 1955

(chacune des photos renvoie à la fiche de la voiture en cliquant dessus)

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1956/1959

 

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1981 et AU DELA

 

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mise à jour de la page
en novembre 2013
ici 65 Cadillac 1946/1955

au total 370 Cadillac
 

1 9 4 6 / 1 9 4 7 : L'APRES-GUERRE
  • les années précédentes, Cadillac avait participé à l'effort de guerre en fabriquant des lance-obus et des moteurs pour les avions Allison donc les deux premières années qui suivirent, Cadillac a repris le modèle de 1942 sans grand changement esthétique ni technique
  • les series sont 61-62-60S- et 75 Fleetwood et le moteur est un V8 de 346cid qui développe 150cv

ci-contre : 1947 Sedan 63 "Louie Mattar" et véhicule de records

1946 Convertible Coupe 62

1947 Club Coupe 62
1947 Club Coupe 62
1947 Cnvertible Coupe 62
1947 Cnvertible Coupe 62

 

1 9 4 8 : LA NAISSANCE DES AILERONS ET DU FAMEUX V-8
1948 Sedanet 61
1948 Fleetwood Sedan 60S
1948 Convertible Coupe 62
1948 Convertible KUSTOM
1948 Sedan 4dr 62
1948 Cluc Coupe 62
1948 Concertible Coupe 62
  • 1948 : premiers changements esthétiques avec une caisse qui s'affine mais surtout avec la naissance d'ailerons sur les ailes arrière. La légende veut qu'Harley Earl ait été inspiré par les avions de chasse Lookheed
1949 Club Coupe 62 (Kustom)
1949 Sedan Imperial 75
1949 Club Coupe 62 (Kustom)
1949 Convertible Coupe 62
1949 Fleetwood Imperial 75
1949 Sedan 62 "Lowrider"
1949 Convertible Coupe 62
1949 Sedan 62
  • 1949 : changements pour le moteur qui passe de 346 à 331cid (5L4) mais aussi de 150 à 160cv. Avec ses soupapes en tête et son vilebrequin 5 paliers est le moteur le plus puissant de l'époque

ci-contre : 1949 Coupe de Ville (premier hardtop 2dr de chez Cadillac)

1950 Convertible Coupe 62
1950 Coupe REPLICA 61
1950 Convertible KUSTOM 62
1950 Club Coupe 62
  • 1950 : une voiture Allard se classe troisième aux 24h du Mans, elle est équipée du fameux moteur tout comme deux autres Cadfillac qui se classent 10e et 11e.
1950 Sedan 4dr 62
1950 Coupe de Ville 62

1951 Fleetwood Sedan 60S
1951 Superior Landaulet Hearse
1951 Convertible Coupe 62 "Kustom"
1951 Club Coupe 62 (Movie Car)
  • 1951 : la serie 61 disparait
1951 epave châssis 75

1952 Convertible 62 "Kustom"
1952 Club Coupe 62 "Kustom"
  • 1952 : la 1,3 millionième Cadillac sort des chaînes
1952 Fleetwood Imperial 75
1952 Sedan 62
1952 Club Coupe 62

 

1 9 5 3 : LA NAISSANCE DE L'ELDORADO
Cliquez ICI

pour retrouver les dreamcars et concept-cars de 1953

1953 LeMans PROTOTYPE
1953 en MARBRE 60S
1953 Special Eldorado 62S

  • 1953, c'est d'abord l'arrivée des bumpers avant, ces obus qui sont la seconde caractéristique esthétique des Cadillac des années cinquante
  • ensuite c'est l'arrivée de l'Eldorado: 532 exemplaires en convertible vendus presque le double du series 62. Il était totalement équipé y compris la boîte HydraMatic et le couvre-capote en métal. Les deux carburateurs quadruple-corps (au lieu d'un seul) permettaient d'atteindre les 270cv

1953 Special Eldorado 62S

1953 Coupe Hardtop 62
1953 Special Eldorado 62S
1953 Ghia Experimental
1953 Ghia Experimental
1953 Convertible Coupe 62
1953 Sedan 4dr 62

1953 Sedan MOTORHOME

 

1 9 5 4 et 1 9 5 5 : LES RECORDS DE VENTE
  • 1954 : cette année Cadillac propose des moteurs V8 depuis quarante ans! Durant cette époque la puissance est passée de 70cv à 230cv
    L'Eldorado baisse de prix pour n'être "plus que" 30% plus cher que la model 62 ce qui permet d'en vendre 2150 exemplaires
Cliquez ICI pour retrouver les dreamcars et conceptcars de 1954
1954 Eldorado Convertible 62

  • 1955 : record des ventes depuis toujours avec 141000 voitures du millésime vendues
    L'Eldorado Convertible 62S devient en plus, Biarritz , se vend à 3950 exemplaires et avec son arrière différent, préfigure l'arrière de base pour 1958: des ailerons plus hauts et plus fins. Le show-car "Park Avenue" construit en moins de 3 mois lui préfigure l'Eldorado Brougham de 1957 Hardtop


1954 Coupe de Ville 62


1954 Fleetwood Imperial 75


1954 Fleetwood Sedan 60S

1954 Sedan 62 Gal Franco


1954 Eldorado Convertible 62


1955 Eldorado 62 (kustom)
1955 Convertible 62
1955 Coupe 62 Fleetwood 60S (Elvis)
1955 Convertible 62
1955 Hardtop Coupe 62
1955 Coupe de Ville 62
1955 Coupe de Ville 62

1955 Eldorado Convertible 62

Cliquez ICI pour retrouver les dreamcars et conceptcars de 1955

 

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POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LES LIVRES
Ce sont des liens pris chez amazon France qui à priori les entretient.
Quand aucun prix ne suit le mot "neuf" c'est que le livre est vendu d'occasion par un particulier

LES LIVRES QUE J'AI UTILISES
pour faire mes pages Cadillac

c'est la bible, tout y est mais les photos sont rares
Caractéristiques année par année, choix des moteurs, quantités vendues par modèles, options etc etc

Début 2010 ils sont tous trois épuisés, il faut trouver d'occasion ou attendre une réédition

1903/2000
1903/2004

ces deux livres sont dans le même esprit 'Standard Catalog), mais ils ne contiennent que les Cadillac alors que les autres contiennent toutes les marques

2 éditions différentes, chacune épuisée

LES LIVRES EN FRANCAIS
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en français mais seulement d'occasion

LES LIVRES EN ANGLAIS

EN ANGLAIS POUR LA PERIODE

L'HISTOIRE D'ANTOINE LA MOTHE CADILLAC

 

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