fiche creee le 1er mai 2003 et derniere mise a jour le 22 fevrier 2014

C H R Y S L E R
de 1924 à 1942

modèles Imperial - Airflow - prototypes....
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C H R Y S L E R
de 1946 à 1985

T&C - lettrées - Turbine....

C H R Y S L E R
d' AUJOURDHUI

Viper, PT Cruiser, Crossfire....

W. Chrysler à la fin de la période Buick
  • Walter Percy Chrysler a débuté sa carrière professionnelle à l'Union Pacific puis à l'American Locomotive Company. Ensuite il est passé dans le domaine automobile. En 1910 il est manager chez Buick et neuf ans plus tard quand il en claque la porte, il est PdG de l'Entreprise.
  • Zeder, Skelton et Breer, trois mousquetaires travaillant chez Studebaker sont inséparables. Et c'est ensemble qu'ils rejoindront Walter P Chrysler
  • En 1922, Walter Chrysler achète à "Maxwell "la marque et les locaux de la marque "Chalmers". ils s'installent donc tous à Detroit. Ils travaillent à mettre au point un véhicule à moteur six cylindres en cinq exemplaires en cette fin d'été 1923 après avoir arrété la production des Chalmers malgré les 10000 exemplaires annuels

AVANT 1924

 

Walter P Chrysler dans son atelier
chez Chalmers (années vingt)

 

1924 : CREATION DE LA MARQUE CHRYSLER
un des cinq prototypes de la 1ere Chrysler (B70)
1924 type "B" Phaeton
  • 1924 : première année de commercialisation de la <<B70>> avec plus de 38000 exemplaires. Sa vitesse était inférieure à la Packard 8cyl de 8km/h malgré un moteur de 200cid en 6 cylindres
    le 6 juillet Ralph de Palma gagne la course du Mont Wilson en pulvérisant le record de 2mn
  • 1925 : Chrysler gagne les 1000 Miles des voitures de série, à 76,3mph (près de 123km/h)
  • 1926 : après avoir racheté "Maxwell", la Chrysler Four succède à cette dernière à un prix inférieur à $1000. La gamme comprend 4 modèles et 20 variantes.
1926 Phaeton 60

 

dès 1926 : LUXUEUSE CHRYSLER IMPERIAL
  • 1926 : La première Chrysler Imperial voit le jour La production s'établit à 9114 modèles (roadster, phaéton, sedan etc..) à confronter aux 72 000 Chrysler « normales ». Elle ne pouvait se comparer aux prestigieuses Packard, Cadillac ou Lincoln : il lui manquait déjà 2 cylindres et son prix était relativement abordable. la 1931 est souvent considérée comme la plus belle Imperial jamais construite

1927 Imperial Phaeton
1931 Imperial Phaeton
1932 Imperial Convertible
1928 Imperial Travelet
1931 Imperial CG Phaeton
1931 Imperial CG Sedan
1932 Imperial Convertible Coupe
1933 Imperial Convertible Coupe
1937 Imperial Convertible Sedan

 

1928 : CHRYSLER, PREMIER U.S. PRESENT AU MANS
  • 1928 : Chrysler en tant que premier concurrent américain au 24h du Mans, emporte les 3e et 4e place. Avec 142024 véhicules produits cette année est la meilleure d'avant guerre pour la firme. Chrysler dans l'élan, rachète Dodge et crée Plymouth en sortant cette année la <<Chrysler Plymouth model Q>>

1928 Sport Roadster 72
1928 Roadster LeMans Replica
1928 Coupe R/S 72
1929 Wrecker Truck
1929 Coupe 75
1929 Sedan 75
1929 Ton Phaeton 75
1929 Six Roadster
1931 Roadster 70
1931 CD Roadster
  • 1931 : la plupart des modèles sont commercialisés en 8 cylindres
1931 CD? Sedan rod
  • 1933 : une nouvelle série, encore réduite en dimensions de l'Imperial, la série CQ : empattement de 126 inches et moteur de 299 CI (108ch). Son prix était environ le tiers d'une Custom Imperial! Son existence fut éphémère
1934 CA/Six Sedan
  • 1934 : moins d'un an après sa présentation un bouleversement attendait le public : l'Airflow ! Chrysler était le 9e constructeur mondial

 

1934 : LA CHRYSLER et L'IMPERIAL AIRFLOW
  • 1934 : apparait le style "Airflow" chez Chrysler et dans sa déclinaison Imperial, mais aussi chez DeSoto.. toutes avec des 8 cyl en ligne de 299 ou 325 ci. C'est l'œuvre des "trois mousquetaires" que vous voyez ci-contre de gauche à droite: Fred Zeder, Carl Breer et Owen Skelton qui ont travaillé sur le prototype "Trifon" (voir marque DeSoto). Mais le le style très controversé et en fait trop en avance pour l'époque fait que le succès n'est pas au rendez-vous. Pire, c'est une débâcle commerciale

1934 Airflow Sedan
1934 Airflow Coupe
1934 Airflow Sedan
1934 Airflow Sedan
1935 Imperial Airflow
1936 Imperial Airflow
1936 Imperial Airflow
1934 Airflow Sedan
1934 Airflow Coupe
1934 Airflow Sedan
1935 Imperial Airflow Sedan
1936 Airflow Sedan
1937 Airflow Sedan
1937 Airflow Sedan
1937 Airflow Sedan

 

1938 : ABANDON DE LA AIRFLOW
  • 1937 : les Chrysler <<Wimbledon>> << Richmond>> et <<Kew>> sont construites pour le marché britanique sur châssis Plymouth ou DeSoto

1937 Business Coupe C16
1937 Royal Conv Sedan
  • 1938 : la Airflow disparait mais la Chrysler Royal en 6 cylindres née l'année passée durera jusqu'à la guerre; il gagne une place au classement des constructeurs américains en étant neuvième
  • 1940 : plus de 100 000 produites dans l'année

1939 Sedan C22
1940 Royal Coupe Kustom
1941 : Town & Country Wagon
1940 : Town & Country Wagon
1942 New-Yorker Sedan

 

QUELQUES DESIGNERS VUS
PAR LARZ ANDERSON MUSEUM
 

 

 

1941 : DEUX PROTOTYPES REMARQUABLES

à gauche:
THUNDERBOLT avec son toît rigide rétractable, un coupé-cabriolet dirait-on aujourd'hui. Fabriqué en 6 exemplaires, il en reste quatre dont deux sont dans le trombinoscar

à droite :
NEWPORT, un double phaeton qui voulait rappeler les années folles mais qui approchait le 230km/h. Il a été le Pace Car de l'année à Indianapolis

  • 1941 : la Newport Dual Phaeton est choisie pour être le Pace Car Indy 500 de cette année. C'est la première et la seule fois qu'un prototype automobile non commercialisé, est choisi pour servir de Pace-Car (voiture précédant le départ lancé de l'Indianapolis 500 en mai de chaque année depuis 1911). Un exemplaire a été conservé par W Chrysler Jr et les cinq autres vendus
    La Thunderbolt est une réponse de designers (celui de la future Tucker et celui de la firme LeBaron) à l'avancée de Buick a prise quelques années plus tôt en présentant sa Y-Job. Chrysler voulait prouver qu'il était le maître incontesté du design. Les six ont été ensuite vendus
    apparition de la Town & Country en station wagon

 

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New-Yorker année ?

 LeBaron Convvertible
année 198?
SPOTTING !
LeBaron Town & Country
année 19??

moteur V8 ? année 19??
New-Yorker sedan année 197?

 

POUR ALLER PLUS LOIN AVEC LES LIVRES

 

 

 

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