page créée le 15 décembre 2003 et mise à jour du 2 mai 2005
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(764 General Motors)

CHEVROLET + CADILLAC + BUICK + OLDSMOBILE + PONTIAC

G.M.

C L I Q U E R ci-dessous

387 CHEVROLET

14 Chevrolet de 1912 à 1942 + 1 veteran
41 Chevrolet de 1946 à 1959
46 Chevrolet de 1960 à 1969
38 Chevrolet de 1970 à 2004 -
69 Utilitaires-GMC et Hummer
47 Chevrolet Camaro
132 Chevrolet Corvette, cliquez -->
18 C1 - 19 C2 - 37 C3 - 36 C4 - 21 C5 - 1 C6

166 CADILLAC

32 Cadillac 1903 à 1942 + 11 veterans et 2 ancêtres
20 Cadillac de 1946 à 1955
32 Cadillac de 1956 à 1959
33 Cadillac de 1960 à 1969
29 Cadillac de 1970 à 1980
31 Cadillac de 1981 à 2004
9 LaSalle toutes périodes

68 BUICK

34 Buick de 1903 à 1959 + 12 veterans
34 Buick de 1960 à 2004

62 OLDSMOBILE

23 Oldsmobile de 1887 à 1959 + 18 veterans
39 Oldsmobile de 1960 à 2004

81 PONTIAC

46 Pontiac de 1926 à 2003
35 Pontiac Firebird et Trans-Am

CONCEPT CARS

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2002 : la G.M., un des trois grands
mais aussi le premier constructeur automobile mondial

l'excellent hebdomadaire AUTO PLUS (http://www.autoplus.fr) dans son N°770 nous communique les résultats des ventes automobiles mondiales pour l'année 2002: 58 840 000 véhicules. Les dix premiers groupes font 92% de ce total et les 6 premiers 75%.

  • le premier est le groupe GM avec 13 590 000 soit 23% du total de la production mondiale. nous le connaissons bien pour Chevrolet, Cadillac, Buick, Oldsmobile et Pontiac, voire Hummer et GMC mais il faut aussi ajouter Alfa-Romeo, Daewo, Fiat, Isuzu, Lancia, Opel, Saab, Subaru, Suzuki-Maruti.......
  • le second groupe est la FoMoCo avec 7 774 000 soit 13,3%. Ford, Lincoln, Mercury, Edsel n'ont pas de secret pour nous mais il y a aussi Aston-Martin, Jaguar, Land-Rover, Mazda, Volvo..........
  • le troisième est TOYOTA avec en plus Daihatsu, Hino, Lexus...... avec 11,2%
  • le quatrième est Daimler-Chrysler avec 6 278 000 soit 10,7% avec nos bien connus Mopar (Chrysler, Imperial, Dodge, Plymouth, DeSoto) et AMC, Jeep mais aussi Mercedes, Smart, Mitsubishi........
  • le 5e est Renault avec 8,6%, le 6e VW et le 7e PSA
2003 : la G.M., toujours en premier

le mensuel CAPITAL de septembre 2004 classe lui aussi et pour l'année 2003, les grands constructeurs mondiaux

  • le premier est toujours le groupe G.M. avec 8,6 millions de véhicules pour un CA de 147,3 milliards d'euros et 3 milliards d'euros de bénéfices. Il a de plus en plus de mal à résister à son challenger devenu Toyota, malgré des rabais importants; en cause, ce sont les coûts des retraites et de l'assurance-maladie. En Europe les filiales GM (Vauxall, Opel, Saab) sont négatives.
  • le second est Toyota avec 6,8 millions de véhicules pour un CA de 114,8 milliards d'euros et 5,6 milliard d'euros de bénéfices
  • le troisième est la FOMOCO avec 6,5 millions de véhicules pour un CA de 130,4 milliards d'euros et un bénéfice de 393 millions d'euros. La FomOCo a fait des bénéfices après trois ans de pertes aux Etats-Unis alors qu'elle est toujours déficitaire en Europe (plus d'un milliard d'Euros en 2002)
  • le quatrième est Renault-Nissan avec 5,4 millions de véhicules pour un CA de 89,7 milliards d'euros et un bénéfice de 4,5 milliards d'euros
  • le cinquième Volkswagen,
  • le sixième DAIMLER-CHRYSLER avec 4,4 millions de véhicules pour un CA de 136,4 miiliards d'euros et un bénéfice de 446 millions d'euros. Handicapé principalement par Chrysler, c'est l'allemand qui tire vers le haut malgré une baisse de 7% des ventes
le septième PSA Peugeot-Citroen et le huitième Hyundaï qui fera beaucoup parler de lui en 2004.