créée le 15 avril 2008 et mise à jour le 15 avril 2008

marque

DODGE

modèle

CHARGER

finitions

Daytona Hardtop

année

1 9 6 9

quantité/prix

500 exemplaires / $ inconnu

carrosserie

Charger profilée

moteur/boite

440 Magnum préparé compétition

EXPOSITION DU "DESERT AUTO SPORT" (web - 2008)

PRODUCTION 1969
  • la gamme : Dart - Coronet - Charger - Polara/Monaco
    .
  • DART = 86 400 unités dont 24 600 en V8
    moteur 6 cylindres de 170cid développant 101cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
    ou V8 de 273cid développant 180cv à 4200t/mn avec une compression inconnue et un carburateur double corps
    pour la GTS, V8 de 340cid développant 275cv à 5000t/mn avec une compression de 10.5:1 et un carburateur quadruple corps
    • SERIES
      •  DART SEDAN 4 portes 6 places à $2413 en 6 cylindres et à $2524 en V8
      •  SWINGER COUPE 2 portes 6 places à $2400 en 6 cylindres et à $2511 en V8
    • SWINGER
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2836 en V8
    • CUSTOM
      • SEDAN 4 portes 6 places à $2550 en 6 cylindres et à $2661 en V8
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2577 en 6 cylindres et à $2688 en V8
    • GT/GTS
      • GT HARDTOP 2 portes 6 places à $2672 en 6 cylindres et à $2783 en V8
      • GTS HARDTOP 2 portes 6 places à $3226 en V8
      • GT CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $2865 en 6 cylindres et à $2976 en V8
      • GTS CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3419 en V8
  • CORONET = 30 400 unités produites
    6 cylindres de 225cid développant 145cv à 4000t/mn avec une compression de 8.4:1 et un carburateur monocorps
    ou V8 de 273cid développant 180cv à 4200t/mn avec une compression inconnue et un carburateur double corps
    pour la R/T, V8 de 440cid Magnum développant 375cv à 4400t/mn avec une compression de 10.1:1 et un carburateur monocorps (!)
    • SERIES
      • CORONET
        • SEDAN 4 portes 6 places à $2589 en 6 cylindres et à $2692 en V8
        • COUPE 2 portes 6 places à $2554 en 6 cylindres et à $2657 en V8
        • STATION WAGON 4 portes 6 places à $2025 en V8
      • SUPER BEE V8
        • COUPE 2 portes 6 places à $3076
        • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3138
    • 440
      • SEDAN 4 portes 6 places à $2670 en 6 cylindres et à $2773 en V8
      • COUPE 2 portes 6 places à $2630 en 6 cylindres et à $2733 en V8
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2692 en 6 cylindres et à $2795 en V8
      • STATION WAGON 4 portes 6 places à $3033 en 6 cylindres et à $3136 en V8
      • STATION WAGON 4 portes 9 places à $3246 en V8
    • 500
      • SEDAN 4 portes 6 places à $2963 en V8
      • CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3069 en V8
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $2929 en V8
      • STATION WAGON 4 portes 6 places à $3280 en V8
      • STATION WAGON 4 portes 9 places à $3392 en V8
    • R/T
      • CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3660 en V8
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3442 en V8
  • CHARGER = 69 100 unités produites
    • SERIES
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places en 6cyl à $3020 (500 exemplaires) et en V8 à $3126
    • R/T
      • 20 100 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3592
    • SE/500
      • S/E HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3860
      • HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3860
    • DAYTONA
      • 500 HARDTOP profilé et préparé pour la compétition (prix inconnu)
  • POLARA = 117 152 unités produites
    • BASE
    • 500
    • MONACO

CE QU'EN DIT LE VENDEUR
  • mis en vente sur internet ebay, à $220000, le prix de réserve n'était pas encore atteint
  • DESERT AUTOSPORT IS VERY PLEASED TO BRING TO THE MARKETPLACE THIS 1969 DODGE CHARGER DAYTONA. THIS IS 1 OF 500 DAYTONA'S EVER BUILT SO DODGE CAN GO NASCAR RACING. THIS IS 1 OF 6 WITH THE SE(SPECIAL EDITION) PACKAGE AND HAVE NEVER SEEN ANOTHER ONE FOR SALE BEFORE!!! THIS IS A VERY NICE RUST FREE 23,000 ORIGINAL MILE RUST FREE CAR. THE EXTERIOR IS FINISHED IN Y2 YELLOW AND COMPLIMENTED WITH A VERY RARE BLACK LEATHER BUCKER SEAT INTERIOR. THIS CAR HAS THE 375 HORSEPOWER 440 CUBIC INCH MOTOR BACKED BY AN AUTOMATIC TORQUEFLIGHT TRANSMISSION. THE MOTOR HAS AN UNSTAMPED REPLACEMENT WARRANTY MOTOR IN IT AND IT STILL RETAINS THE ORIGINAL TRANSMISSION AND REAR END. THE OPTIONS ON THIS CAR AS PER THE FENDER TAG AND BROADCAST ARE AS FOLLOWS:(E86)440 CUBIC INCH 375 HORSEPOWER MOTOR,(D32)727 TORQUEFLIGHT TRANSMISSION,(XX29L9B)DAYTONA CHARGER,440 MOTOR,HAMTRAMCK MICHIGAN,(Y2)YELLOW EXTERIOR PAINT,(CRX)BLACK LEATHER BUCKET SEATS,(X9)BLACK UPPER DOOR FRAME PAINT,(520)MAY 20,1969 BUILD DATE,(926155)VEHICLE ORDER #,(A01)LIGHT PACKAGE,(A11)SPECIAL MODEL-DAYTONA,(A36)PERFORMANCE AXLE PACKAGE 3:55 SURE GRIP 8 3/4 REAR END,(A47)SE SPECIAL EDITION PACKAGE,(B41)FRONT DISC BRAKES W/10" REAR DRUM, (B51)POWER BRAKES,(C16)CONSOLE W/ WOODGRAIN,(C55)BUCKET SEATS,(G11)TINTED GLASS ALL WINDOWS,(L31)TURN SIGNAL LIGHTS HOOD,(M21)DRIP RAIL MOULDINGS,(M31)BODY BELT MOULDINGS,(R11)AM RADIO,(V88)SPORT STRIPE DELETE,(V39)SPECIAL ORDER,(26)26" RADIATOR. THIS CAR HAS A VERY RARE CALIFORNIA FRESH AIR PACKAGE WHICH INCLUDED A DUAL SNORKAL INTAKE AND TURN DOWN EXHAUST TIPS TO REDUCE NOISE POLLUTION BUT HAVE BEEN CHENGED TO CHROME TIPS FOR BETTER LOOKS. THE BODY AND PAINT ON THIS CAR ARE EXCELLENT AND THE PANELS LINE UP AS NICE AS ANY DAYTONA OUT THERE. THE INTERIOR IS EXCELLENT AND ALL THE GAUGES WORK. MECHANICALLY THIS CAR RUNS SRIVES AND SOUNDS GREAT. THE ONLY NON-STOCK ITEMS ARE AN ELECTRIC FAN TO PUSH AIR THROUGH THE RADIATOR AT LOW SPEEDS WHICH THESE CARS ARE NOT DESIGNED TO BE DRIVEN AT AND ELECTRIC MOTORS TO HELP ASSIST THE HEADLAMP DOORS TO OPEN. THE SPRINGS ARE A LITTLE WEAK THAT HOLD THE LIGHTS OPEN, BUT NOT A BIG DEAL. WE HAVE A PERFECT COLOR COPY OF THE ORIGINAL BROADCAST SHEET BUT IT WAS FOUND IN ANOTHER BLACK INTERIOR DODGE DAYTONA BY THE ORIGINAL OWNER OF ANOTHER DAYTONA AND HE DOES NOT WANT TO GIVE UP THE ORIGINAL UNTIL HE FINDS HIS BROADCAST SHEET ONE DAY AND WE HAVE ALL HIS CONTACT INFORMATION AND HAVE SPOKEN TO HIM PERSONALLY TO VERIFY EVERYTHING. THE RADIO HAS BEEN UPGRADED TO A FACTORY AM/FM UNIT AND WORKS FINE INCLUDING THE POWER ANTENNA. THE UNDERCARRIAGE ON THIS CAR IS ORIGINAL AND UNDERCOATED BUT IS IN EXCELLENT ORIGINAL CONDITION WITH NO ISSUES OF ANY KIND. IF YOU ARE LOOKING FOR A NICE RARE INVESTMENT GRADE DAYTONA, THEN YOU CAN STOP YOUR SEARCH NOW. THIS CAR IS A SOLID NUMBER 2+ CONDITION AND COULD PROUDLY BE SHOWN AT ANY MAJOR MOPAR EVENT AND PROBABLY HAVE A CHANCE AT WINNING SOMETHING. IF YOU HAVE ANY QUESTIONS, PLEASE GIVE US A CALL AT 480-894-4004. CHECK OUT OUR WEBSITE AT WWW.DESERTAUTOSPORT.COM FOR MORE EXCITING MOPAR MUSCLE CARS!!!!

PHOTOS DE LA DODGE CHARGER DAYTONA HARDTOP 1969

 

 


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