creee le 2
janvier 2010 et derniere mise a jour le 2 janvier
2010
marque
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CHRISTIE
inventeur
de la traction avant dès 1906
avec des brevets déposés partout dans le
monde
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modèle
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FRONT
DRIVE
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finitions
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Tractor
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année
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1 9 1
5
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quantité/prix
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/
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carrosserie
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engin de lutte contre
le feu
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moteur/boite
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-
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<<HALL OF
FLAME - FIRE MUSEUM>> DE PHOENIX (Arizona -
2008)
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- hôte
: "Hall
Of Flame - Fire Museum"
se situe à Phoenix donc en plein coeur de
l'Arizona. Il est ouvert depuis 1961 et l'entrée
est payante. 4 salles contiennent l'ensemble
particulièrement imposant
- voitures
américaines : plus de 90% de l'exposition est
d'origine américaine
- Site
internet : particulièrement riche et très
complet au https://www.hallofflame.org/index.html
- photos
: webmestre du trombinoscar en janvier 2008
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HISTOIRE DE LA
MARQUE CHRISTIE
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- 1904
: création de la firme par John Walter
Christie; construction d'une voiture de course à
traction avant à moteur transversal à 4
cylindres développant 40cv
- 1906
: construction de la <<Christie Grand Prix>>
à moteur V4 de 19 litres de cylindrée,
creation de taxis à traction avant à moteur
à 4 cylindres en ligne et différentiel
la production est confiée à la firme
<<Front Drive Motor Co>> du New
Jersey
- 1908 :
forme le département "feu" et
déménage à Hoboken pour motoriser
les engins à chevaux et en fabriquer environ
600
- 1912 :
puis passe le reste de sa vie à commercialiser des
engins disparates pour l'armée comme avions,
tanks,....
- 1944 :
Son créateur meurt à Londres à 80
ans et on peut considérer que c'est l'inventeur de
la traction avant
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- cet
ensemble est en deux parties:
- la
première c'est la partie arrière qui date
de 1897 et a été construite par CHAMPION et
appelée "Water Tower". Le destinataire
était la ville de Toledo (Ohio). La pompe
fonctionne avec un moteur LaFrance à vapeur date
de 1899, le débit étant réglable de
3800 à 10000 litres par minute. Tractée par
des chevaux, l'arrière actuel était l'avant
d'autrefois
- la
seconde c'est la partie avant qui date de 1915. Cette
année les responsables ont voulu motriser
l'ensemble et donc ont ajouté ce tracteur
d'origine CHRISTIE: à noter qu'il est donc
à traction avant et à moteur transversal,
nous ne sommes pourtant qu'en 1915
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PHOTOS DU
CHRISTIE-CHAMPION WATER TOWER 1915
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