creee le 2 janvier 2010 et derniere mise a jour le 21 mai 2017

LES AUTRES MARQUES GENERALISTES
(non spécifiques du feu)
par ordre alphabétique
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AUTOCAR
pour l'historique de la marque, voir la page

Whitetruck
(cliquez)

1950 AUTOCAR Firetruck
1950 AUTOCAR Firetruck

1950 AUTOCAR Firetruck
BRUSH

fabricant de petits runabouts souvent rouges à l'origine, il n'y avait pas besoin de les repindre pour en faire un véhicule d'examen rapide des lieux pour le chef de caserne : un exemple (cliquez). En concurrence avec la Ford T avant qu'elles ne deviennent toutes noires

A remarquer également des châssis aménagés par Moreland comme celui ci:1930 BRUSH Moreland Firetruck

CADILLAC

la marque est bien connue et vous pouvez la retrouver dans son entité au http://www.trombinoscar.com/cadillac
Cette marque a très souvent livré des châssis longs à des aménageurs principalement pour y livrer des ambulances et des corbillards
Dans le cas présent c'est une ambulance spécial incendie sur châssis Fleetwood 75 aménagé par "Miller Meteor Adaptations"


1974 CADILLAC Ambulance
CHEVROLET
pour l'historique de la marque, voir la page

Whitetruck
(cliquez)

1936 CHEVROLET Firetruck
1955 CHEVROLET Firetruck

1960 CHEVROLET Firetruck
CUSHMAN

fabricant de petits tricycles surtout pour les livraisons rapides en ville
L'adaptation ici faite par Young et appelé Youngster servait pour les intervention rapides chez Kodak

ci-contre : 1966 CUSHMAN YOUNG Youngster

DODGE

un bel exemple de collaboration de Dodge et sa solidité légendaire avec Pirsch pour l'équipement (ci-contre). A propos si vous connaissez l'année du porteur, je suis preneur :-)
autre exemple avec American LaFrance cette fois en 1927
Il a même servi pour le cinéma dans la serie "Urences" :
l'exemple (cliquez)

193? Dodge Brothers
/Pirsch
1926 Dodge Brothers
/American LaFrance
FEDERAL

fabricant de camions de 1910 à 1959 à Detroit (Michigan) d'une tonne ou au delà sauf un Delivery en 1939
Sérieuses difficultés financières sur la fin

ci-contre : 1939 FEDERAL model 15 Firetruck

FORD
Au début des années vingt, beaucoup de petits villages achetaient le châssis T pour l'équiper en camion de lutte contre le feu
1918 ci-contre pour $1250
1920 FORD T Howe Firetruck
1922 FORD T Howe Firetruck
1925 FORD T Firetruck
1926 FORD TT Firetruck
1941 FORD V8 Howe Firetruck
1964 FORD Apparatus Firetruck
1968 FORD American Firetruck
1935 FORD V8 Pirsh Firetruck
1926 FORD T La France Firetruck19xx FORD American Firetruck
G.M.C.

G.M.C. est né en 1912 un peu avant la branche "trucks" de Chevrolet

GMC Utilitaires légers (cliquez)

GMC Utilitaires lourds (cliquez)

1942 GMC Firetruck
19xx GMC a identifier

1953 GMC American Firetruck
INTERNATIONAL

INTERNATIONAL est né en 1902 sous le sigle IHC (International Harvester Company) et s'est toujours consacrée à la fabrique de camions légers et lourds

1969 International Tanker FireTruck équipé d'une citerne
1998 International Tanker FireTruck équipé d'une citerne
19xx International FireTruck
à identifier
KISSEL

KISSEL est d'abord un fabricant de voitures et de camions qui sert parfois comme base, deux exemples ci-contre:

1920 Kissel Truck équipé d'une remorque d'échelles Seagrave de 1900 environ

1926 Kissel Truck équipé par Pirsch
PACKARD

c'est assez rare qu'un engin de lutte contre le feu ait pour porteur Packard. Et ceci bien-sûr à cause du prix de revient de l'ensemble

 

ci-contre une conversion de "Penn Yan Body Company"
sur un chassis 1930 Packard Series 740 -->>

REO

REO est issu de Oldsmobile au départ de son créateur Ranson Eli Olds et c'est son acronyme qui a été utilisé pour dommer le nom de sa nouvelle entreprise dès 1904 et jusqu'à la veille de sa mort en 1949

de gauche à droite 

1922 REO Pumper Firetruck

1938 REO Speedwagon Firetruck


1936 REO Firetruck
SANFORD

C'est un fabricant de camions sur lequel on sait peu de choses hormis une activité soutenue de 1910 à 1937 puis épisodique au moins jusqu'à 1970. Si vous en savez plus....

1942 SANFORD Triple Combination


1968 SANFORD Tanker Firetruck
STUTZ

Stutz est avant tout une marque de prestige qui a dû parfois faire quelques écarts pour subsister. Et puis pour les quinca et au delà qui n'a pas joué avec la Stutz Bearcat de chez Dinky Toys?

1921 Stutz B Fire Engine
Stutz a sa page dans le trombinoscar avec une trentaine d'exemples: cliquez ici

1924 Stutz Junior Fire Engine
groupe WHITE
(Volvo aujourd'hui)
http://www.trombinoscar.com/heavytruck/white.html
L'histoire de ces marques se trouvent en cliquant ici

et vous trouverez ci-contre quelques exemples

1936 REO Firetruck
1941 WHITE Wazo Pumper
1950 AUTOCAR Firetruck
1950 AUTOCAR Firetruck
1957 DIAMOND T Firetruck
WHITE a fourni quelques camions à aménager,

de même que AUTOCAR qu'il a racheté en 1953

ou REO en 1957

ou encore DIAMOND T en 1958

avant de connaître ses propres difficultés

WILLYS

deux (ou trois :-) exemple(s) d'utilisation après-guerre sous forme civile de la Willys Jeep en lutte contre le feu

1948 WILLYS CJ2 / Howe


19xx Hotchkiss-WILLYS

19xx Hotchkiss-WILLYS

 

en exergue : MODELES REDUITS de Ford T

dans les années cinqunte et soixante, la société Mc Donough fabriquait des voitures motorisées et réduites à la taille d'enfant, d'enfant gâté devrai-je dire. Vous y verrez en cliquant ci-contre, deux exemples de firechief en Ford T (voiture de reconnaissance pour le responsable du feu) et une autre Ford T tractant une grande échelle avec un autre poste de conduite directionnelle à l'arrière

environ '60 cliquez sur l'image pour plus de détails -->>

 

MA BIBLIOGRAPHIE POUR CETTE PAGE
  • Fire Engines (Motorbooks International - 1997 - ISBN 0-7603-0381-9)
  • Les Véhicules de Pompiers Américains (E-T-A-I - 1994 - ISBN 2-7268-8173-4)
  • et internet bien-sûr
 

autres livres dédiés au feu sur la page
http://www.trombinoscar.com/firetruck

 

AMERICAN LAFRANCE
MACK FIRETRUCK
AHRENS-FOX
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